Почему Вы не купите подержанную иномарку?

[Marloc]

Сообщение от YARYCK

Сам то понял, что ерунду сказал?

Не, это я как владелец М-21 пишу. Когда ты не чувствуешь коробку, то связи с машиной никакой. Прямо таки как на автомате.

[Marloc]

Сообщение от Вяchesлав

А это, так скажем, другая весовая категория.
Я бы взял понюханый Вейрон, чем нулёвый Мерседес класса Е.

Тогда разрешишь взять понюханный крузак вместо новой Камри?)))

[Вяchesлав]

Сообщение от Marloc

Тогда разрешишь взять понюханный крузак вместо новой Камри?)))

Я решаю только за себя и говорю свои мнения.
Бери что хочешь, хоть понюханное, хоть не понюханное.

[Rus 404]

Сообщение от Вяchesлав

Особенно, девушек люблю ))

и девушки как садяться так начинают разговаривать о том, что чистый салон и машина наверно новая? самому то не смешно?)))

[Axt]

Сообщение от Rus 404

и девушки как садяться так начинают разговаривать о том, что чистый салон и машина наверно новая? самому то не смешно?)))

Ты не понял, он в другом смысле девушек особенно любит, а подвозит всех подряд.

[INOvod]

Почитал, что вы тут понаобсуждали за выходные и очень повеселился.
Уже кажется было 2 темы в которых заходило обсуждение об АКПП vs МКПП. И в каждой получалось, что объяснить YARYCKу про достоинства АКПП, сложнее чем попуасам про снег. Или эскимосам про пустыню.
YARYCK просто согласись, что ты не умееш пользоваться АКПП, от сюда и всё твоё им недовольство. На БМВ Х5 мощности двигла хватает с таким избытком, что обогнать фуру там можно даже не переходя на пониженную. По крайней мере мне на камри со скромными 186л.с. не приходится даже полный кикдаун использовать(на 2 передачи вниз), для резкого обгона фуры на трассе.

[RCSiberia]

Сообщение от INOvod

. По крайней мере мне на камри со скромными 186л.с. не приходится даже полный кикдаун использовать(на 2 передачи вниз), для резкого обгона фуры на трассе.

Ну вы тоже поймите... Зимой на десятке (не то что на приоре!) газ полностью страшно нажать.

[Krest33]

Сообщение от Escander

Если царапина действительно до металла - такое возможно только если в качестве металла использована нержавейка! Так что ерунду пишете!!!

Вам лишь бы ляпнуть, что кто то пишет бред или ерунду, я пишу то, что есть. Не могу точно сказать, грунт там или потемневшая оциковка, больше похоже на второе. В самой, достаточно широкой царапине были видны мелкие светлые микроцарапины, которые не ржавели, а так же темнели. приобретая серо-металлический цвет. Кузов сварен и обработан финнами, вот и разница.

На экспортные авто пр-ва ВАЗа ставили другие панели, возможно другие сидушки

Да, "торпеда" была абсолютно другая. Руль не Самаровский, накладки дверей чуть другие. Сидухи на вид похожи, только с другой обивкой, гораздо удобнее и не перекособочило их, в отличии от тех, что пихают в обычные Самары.

и может чуть поответственней людей на сборку экспорта ставили - вот и всё

Всего лишь автомобиль был собран в Финляндии, а не на злосчастном ВАЗе. Вот и вся разгадка этой великой тайны. Суть вопроса не понимаете, но тут же обвиняете оппонента в том, что он пишет ерунду.

[snart]

Сообщение от RCSiberia

Зимой на десятке (не то что на приоре!) газ полностью страшно нажать.

на камри с выключенным трэкшнконтролем тоже страшно))

[KitKat]

Про Ладу Балтику можно здесь не много почитать:
И лет 10 или больше назад в ЗР была статейка про неё. Энтузиасты могут порыться и поискать.