Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Любое развитие к черту, будем штамповать 2105 с евро 5. Обидно.
Ждем на конвейере антикризисные 2101 и 2102.
Проект С, да пошел бы наверное сейчас, но не через 3-5 лет.
Ну это ж <вырезано цензурой> надо быть <вырезано цензурой> совсем <вырезано цензурой>, чтобы заморозить такой офигенный проект и готовиться <вырезано цензурой> к выпуску <вырезано цензурой> Лады Гранта, еще одного пустого <вырезано цензурой>. <вырезано цензурой>...
Надо <вырезано цензурой> расти, а не <вырезано цензурой> страдать...
Почему у нас в стране все через <вырезано цензурой>?
Ну это ж <вырезано цензурой> надо быть <вырезано цензурой> совсем <вырезано цензурой>, чтобы заморозить такой офигенный проект и готовиться <вырезано цензурой> к выпуску <вырезано цензурой> Лады Гранта, еще одного пустого <вырезано цензурой>. <вырезано цензурой>...
Надо <вырезано цензурой> расти, а не <вырезано цензурой> страдать...
Почему у нас в стране все через <вырезано цензурой>?
Ну гранта как замена Классике и самарам - это 100% шаг вперёд. А РФ как замена Ладе С - это вот дерградация.
xSeder, а чем первый вариант от второго отличается? Я что-то не улавливаю разницы принципиальной...
У меня вообще складывается впечатление, что развитие АвтоВАЗа и его модельного ряда целиком контролируется конкурентными организациями. С минимумом изменений из приоры можно сделать очень хороший автомобиль - достаточно просто устранить мелкие, но очень досадные недоработки. Но этого не делается, вместо этого добавляются галочки комплектаций. Пусть замки гремят как на классике, пусть из всех щелей сифонит ветер, зато подогрев лобового стекла есть, как на фокусах. С таким подходом остается большой простор для продаж тех же фокусов и прочих полуиномарок и чистокровных иномарок.
Вот и реально современную конкурентоспособную модель зарубили в угоду иностранным инвесторам, а то некрасиво же создавать достойного соперника тем же реношкам и ниссанам, когда они деньги платят. Вот гранта - она не конкурент, ее можно выпускать.
Грустно это все.
__________________
Кроме высшего образования, надо иметь хотя бы среднее соображение.
xSeder, а чем первый вариант от второго отличается? Я что-то не улавливаю разницы принципиальной...
У меня вообще складывается впечатление, что развитие АвтоВАЗа и его модельного ряда целиком контролируется конкурентными организациями. С минимумом изменений из приоры можно сделать очень хороший автомобиль - достаточно просто устранить мелкие, но очень досадные недоработки. Но этого не делается, вместо этого добавляются галочки комплектаций. Пусть замки гремят как на классике, пусть из всех щелей сифонит ветер, зато подогрев лобового стекла есть, как на фокусах. С таким подходом остается большой простор для продаж тех же фокусов и прочих полуиномарок и чистокровных иномарок.
Вот и реально современную конкурентоспособную модель зарубили в угоду иностранным инвесторам, а то некрасиво же создавать достойного соперника тем же реношкам и ниссанам, когда они деньги платят. Вот гранта - она не конкурент, ее можно выпускать.
Грустно это все.
Баян, всё об этом... в том числе. http://www.youtube.com/watch?v=NdTMa1r_RR4
Цензурных слов у меня вообще по ситуации в странев нет, те которые есть Вы все знаете, да и писать долго.... и не смешно.
НЫнешняя система власти и её отростки работают ТОЛЬКО на разрушение страны... частями, возможно, не осознано.
Вообще деньги это инструмент, а не цель! Пока деньги управляют сознанием власти , ни%уя не измениться, а деньгами управляют нетоварищи (нам) из "национальной резервной системы" (сша).
вот и вот...
Последний раз редактировалось rual; 30.10.2010 в 18:49.
Ну это ж <вырезано цензурой> надо быть <вырезано цензурой> совсем <вырезано цензурой>, чтобы заморозить такой офигенный проект и готовиться <вырезано цензурой> к выпуску <вырезано цензурой> Лады Гранта, еще одного пустого <вырезано цензурой>. <вырезано цензурой>...
Надо <вырезано цензурой> расти, а не <вырезано цензурой> страдать...
Почему у нас в стране все через <вырезано цензурой>?
Полностью со всем согласен! Это какие же 3,14дарасы находятся сейчас у власти... Что уж говорить при этом про руководство АвтоВАЗа. В нормальных странах такой менеджмент давно бы расстреляли нахер! Тут естественно пошли на уступки лягушатникам, что бы там не говорили в оправдание.
Причем целенаправленное разваливание происходит везде куда не посмотри.
Слова нынешнего министра образования: «недостатком советской системы образования была попытка формировать человека-творца, а сейчас задача заключается в том, чтобы взрастить квалифицированного потребителя, способного квалифицированно пользоваться результатами творчества других». Так что сегодняшняя цель — просрать всё, что имели и никакого развития... :( Можно добавить еще много чего, но все это будет нецензурным.
Тут естественно пошли на уступки лягушатникам, что бы там не говорили в оправдание.
Линейный вид
