Ты не понял, он в другом смысле девушек особенно любит, а подвозит всех подряд.
Он понял правильнее, чем Вы.
Люблю девушек в принципе, и подвозить. Подвожу почти всегда только девушек, реже пары. Нет, я не говорю, что девушки сразу начинают говорить про чистый салон. Но я эту фразу слышал и поэтому произнес ее.
Да и сам могу сказать, что салон у меня выглядит на самом деле как новый, если с другими сравнивать. Я аккуратно отношусь к своим вещам и в том числе к машине. Таких как я действительно мало.
Я, кстати мазду проверил - нету защиты от повторного включения стартера + кондиционер починил на выходных, теперь болею - простыл.
С кондиционером нужно правильно работать.
Я из-за кондеея еще ни разу не простывал. Хотя в Приоре кондей холодит сильнее чем во многих иномарках. Лично знаю и сравнивал.
Просто, либо нужно его на умеренную температуру ставить (или на климат-контроль), либо кнопочку иногда нажимать, чтобы выключать на несколько минут.
Включи фантазию, или другими словами - мысли логично и осознанно.
я ставлю климат на 28 и нормуль. а если после уличных под сорок залезть в машину и врубить на 20 естественно кирдык будет
А у меня всегда 18 стоит. красота
Тут видимо просто еще от температурного предела человека зависит. Я люблю прохладу. А кто-то тепло. Тем более щас выходя из офиса где и так 18 кондеи пашут на максимум. Сажусь в машину с такой же температурой и организм не претерпивает резкой смены климата.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
YARYCK просто согласись, что ты не умееш пользоваться АКПП, от сюда и всё твоё им недовольство.
Я и не должен уметь пользоваться автоматом. Потому, что это автомат. Поставил селектор в D и поехал. Что ещё уметь я должен? Это автомат должен уметь управлять так, как мне надо, а не я уметь управлять автоматом. Ведь это же автомат или как?
Цитата:
Сообщение от snart
я ставлю климат на 28 и нормуль. а если после уличных под сорок залезть в машину и врубить на 20 естественно кирдык будет
А у нас уже несколько дней +1+6, поэтому работает отопитель. Стоит на +20 и в салоне тепло и хорошо
либо кнопочку иногда нажимать, чтобы выключать на несколько минут.
Вот-вот... При этом после выключения кондиционера (за несколько минут до остановки-выключения двигателя) нужно направить дефлекторы в сторону от духательных путей людей (в открытые окна) и продуть на максимальных оборотах вентилятора... Это необходимо сделать, что бы извлечь воду кондесированную на сотах испарителя перед тем как она там высохнит сама в виде мутных капель являсь (в темноте) идеальной средой для размножения всевозможной флоры и фауны...
Цитата:
Сообщение от Вяchesлав
в Приоре кондей холодит сильнее чем во многих иномарках
Это происходит усключительно из-за слипшихся (засорённых) сот радиатора, засорённых испарителя и салонного фильтра (о существовании которого многие автолюбители и не подозревают)...
Это происходит усключительно из-за слипшихся (засорённых) сот радиатора,
Надо свой радиатор кёрхером от гнуса продуть - залеплен весь((( Но сейчас прохладно и выше +92+94 температура тосола не поднимается. Карлсон только по городу срабатывает. А чтоб продуть - надо бампер снимать. Хоть и делов на 30 минут снять и поставить, а что-то лень)))))))))
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
