Может быть, сравнить в такие морозы не с кем.
Попогрейки выручают только при прогреве, чтобы сидеть на теплом, пока салон не нагреется, потом я выключаю, иначе попе горячо становится =).
Я раньше тоже был недоволен что плохо греет, а потом оказалось что чтобы печка грела салон нормально нужно просто включать обдув на центральные сопла (я раньше всегда на стекло лобовое включал), вот тогда и тепло в машине становится сразу.
А я заметил,что из сопол на лобовое стекло воздух мение горячий идёт(может только кажется).
Сначало надо на лобовое, чтобы стекло отошло.
Потом на центральные сопла ставить.
А затем в промежуточное на ноги и на центр, так и езжу в течение дня. Когда очень жарко становится перевожу всё в ноги.
И всё ОК!
А я заметил,что из сопол на лобовое стекло воздух мение горячий идёт(может только кажется)
Это у всех так... Или и это народ сейчас кинется оспаривать? Интересно было бы послушать авторитетных товарищей, что они скажут по поводу этого "замечательного" явления... Может заодно и его природу объяснят?
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
Это у всех так... Или и это народ сейчас кинется оспаривать? Интересно было бы послушать авторитетных товарищей, что они скажут по поводу этого "замечательного" явления... Может заодно и его природу объяснят?
Есть такое,на лобовое менее горячий воздух идёт . Не претендую на 100% истину, но мне кажется что причина в том, что на лобовое площадь на которую подаётся воздух гораздо больше, чем в рожу,например. И у лобового темп ниже, чем у панели возле нас, воздух успевает остывать. Примерно так вообщем.
А я заметил,что из сопол на лобовое стекло воздух мение горячий идёт(может только кажется).
Сначало надо на лобовое, чтобы стекло отошло.
Потом на центральные сопла ставить.
А затем в промежуточное на ноги и на центр, так и езжу в течение дня. Когда очень жарко становится перевожу всё в ноги.
И всё ОК!
У меня другая схема.Сначала ставлю только на слекло,как только стекло оттает ставлю на стекло и ноги,и езжу так.
Линейный вид
