Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от face
Во-первых. посмотреть с левой стороны - это безопасно на 100 %, т.к. нет никаких мёртвых зон
Вот водитель газели заглянул - камаз снес. Про безпасность выглядывания с левой (относительно себя) стороны раскажите родсвеникам пассажиров.
Цитата:
Сообщение от face
ужоснах, 30 метров - это примерно 2 секунды при 60 км/ч, время ничтожно мало для совершения каких-либо манёвров.
Так я о том и говорю !!! что ПР не видит первые 30 метров , которые погоды не играют !!! Дальше он видит полностью все встречные полосы.
Цитата:
Сообщение от face
Так и будем биться, пока голову не включим. Я буду стоять на дороге, пока два раза не удостоверюсь, что манёвр безопасный.
И 4 раза проверю, когда из слепой зоны выползаю. Бережёного бог бережёт
Так все вменяемые люди делают. Только если ПР видит встречную со своей полосы, то ЛР её увидит только высуновшись.
Цитата:
Сообщение от face
Так что вот это вот ваше "В нужный момент делаем поворот." не годится абсолютно
Извините, а вы делаете поворот в НЕНУЖНЫЙ момент?
Цитата:
Сообщение от face
а что мешает остановиться. пропустить мешающего, и потом ехать свободно в две полосы. Толи хамское поведение назвали хамским?
В академе достаточно культурное вождение. И я сам по себе достаточно терпимо отношусь к слабостям и особеностям окружающих людей. (в отличии некоторых)
Я же написал что Вадим бы назвал такое поведение хамским. Он же называет человека хамом, когда тот в силу объективных причин припоркавался не в плотную к забору...
__________________
Дороги хватит
на всех
Последний раз редактировалось Bucha; 28.10.2010 в 16:05.
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от bamb
пока не ответишь на мой вопрос касательно 2-х стран, входящих в первую десятку я тоже не вижу смысла дискутировать :smile:. Хочешь получать ответы - отвечай и сам
В Англии, Японии и Индии исторически сложилось так, что движение у них Левосторонее, и так как для них производятся ПРАВОРУЛЬНЫЕ авто, то неудобств с управлением нет. Ответил?
А теперь повторяю свой вопрос:
Если нет разницы правый-левый руль, то нафига такие заморочки у производителей с разделением автомобилей на правый и левый руль? Ну и делала бы Тойота для Европы с США Праворульные авто, а Европейские и американские производители бы для Японии, Англии и Индии делали б Леворульные - разница-то с ваших слов ПР-ЛР не существенна.
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Bucha
Так я о том и говорю !!! что ПР не видит первые 30 метров , которые погоды не играют !!! Дальше он видит полностью все встречные полосы.
1. А если на встречке не один желающий повернуть на лево, а пять? сколько метров ПРульщик будет не видеть?
2. А если в этих первых 30 метрах имеется прилегающая дорога, на котрой уже скопилась очередь желающих вывернуть на право на главную в образовавшийся просвет?
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
В Англии, Японии и Индии исторически сложилось так, что движение у них Левосторонее, и так как для них производятся ПРАВОРУЛЬНЫЕ авто, то неудобств с управлением нет. Ответил?
нет , не ответил. И в британии и в японии нет ограничений на эксплуатацию "неправильного" для них левого руля. Вопрос был следущий - почему 2 державы с весьма суровыми для нарушителей законами не парятся насчет левого руля, а Россия, которой в плане организации движения до Британии дальше чем до луны, идет впереди планеты всей. Притворишься что не понял вопроса и в этот раз?
На твой вопрос отвечу авансом - производитель, выходя на перспективный рынок готов удолетворить любые разумные пожелания и привычки аборигенов. Привыкли на левом - нате вам левый , нам не жалко. Это никак не отменяет факта ввоза в японию и британию "левых" немцев частными персонами, раз уж этим персонам приспичило купить именно такую машину.
Не понимать истинных причин борьбы с ПР в России и верить в сказки типа "забота о безопасности движения" может лишь невинный студент-первокурсник или тот кому положено не понимать в силу личной заинтересованности, не обязательно материальной, идейная бывает пожестче . Вы еще скажите что промили и ксенон запрещали ради нашего блага а не ради СТО и гайцов. И лампочки за 200 руб вместо 20 предлагают покупать заботясь о энергоресурсе планеты )))
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Bucha
Так я о том и говорю !!! что ПР не видит первые 30 метров , которые погоды не играют !!! Дальше он видит полностью все встречные полосы..
:biggrin::biggrin::biggrin: Прошу прощения, я подумал, что вы предлагаете эти 30-40 метров для поворота налево использовать. Естественно, они погоды не играют.
Ну а про газель - всем известно "аккуратное" вождение этих автомобилей... Прежде всего безопасность в голове, а потом уже в руле
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
1. А если на встречке не один желающий повернуть на лево, а пять? сколько метров ПРульщик будет не видеть?
Если за одно ожидание светофора накапливается много машин для поворота на лево , то это разгружается стрелками ... Иначе пробка.
Цитата:
Сообщение от Nachtwandler
2. А если в этих первых 30 метрах имеется прилегающая дорога, на котрой уже скопилась очередь желающих вывернуть на право на главную в образовавшийся просвет?
Никто не будет проскакивать . В образовавшиюся просвет можно заглянуть - с большой вероятностью проедишь. Если нет , то те кто выезжал с прилегающей ещё не набрали скорости , при которой авария будет не минуема.
---------------
Ну и если ты посмотришь схему - то легко увидеть, что обзор сильно меняется как у одного так и у другого при малейшем изменении положения одного относительно другого.
Короче я не вижу здесь ЯВНЫХ приемущест ни у одного ни у другова. сам маневр относительно малоприятен при загруженном движении. И если движение загружено , то что на ниве, что на Эскудике всегда приходилось дожидаться переключения светофора.
Re: Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2
Цитата:
Сообщение от Brocker
точно не парятся?
насколько мне известно, да , не парятся. Опровергни, будь добер. Япы любят леворульных немцев, в англии больше 4 лет работал мой бывший коллега, ездил на "левом" пыжике