Алексе 088, от второго датчика кислорода можно по моему вообще избавиться установив вместо него обманку
у меня до января, второй ДК висел под капотом по ближе к коллектору, бош просто если не будет получать информацию о том что второй ДК в "сети", будет зажигать чек, а так его данные о составе смеси в калибровках уже не учитываются.
Парни, кто какие шестерни разрезные на валы ставил? Интересуют только под ремень ГРМ Приоры с полукруглым профилем зубчиков и каких производителей? В инет-магазах есть какие-то с алюминиевой ступицей и градуировкой, я так понимаю они из стоковых переделаны. Про них кто что скажет? Очень надо!!!
Сообщение от Bars73 Ребята, помогите.... не знаю кого слушать... хочу поставить валы и оставить сток ресивер, выпуск 4-2-1.... хотел 9,0 290, но местный народ отговаривает, говорят, что не поедет никак, убеждают поставить 8,77/8,7. Что делать? Что поставить? Желательно на сток шестерни. Блок БОШ. Или я слишком наивный ,хочу дешево и сердито? т.е. с меньшими переделками
я тоже хотел 9,0 ф.290 на сток ГБЦ и сток ресюк и сток шестерни..... )))))))))))))))
Bars73 если хочешь отделаться малой кровью - то и толку от этого будет мало. Весь вопрос, что ты хочешь получить.
Парни, кто какие шестерни разрезные на валы ставил? Интересуют только под ремень ГРМ Приоры с полукруглым профилем зубчиков и каких производителей? В инет-магазах есть какие-то с алюминиевой ступицей и градуировкой, я так понимаю они из стоковых переделаны. Про них кто что скажет? Очень надо!!!
Могу за 1т.р. продать шестерни,у меня всё равно валяются без дела,если есть желание обращайся.
Алексе 088, хочу поставить валы нуждин подъем 9.06 фаза 270. данная тема прокатит на улучшение диманики мотора до оборотов в 4500 мин-1. как считаешь?
270 фаза распредвалов,как раз будет мотор работать во всём диапазоне,до 6500 хорошо будет ехать,но, как уже проверенно временем и показал опыт(запомни мои слова) колег по тюнингу в том числе присутствующих здесь на форуме любителей хорошей динамики автомобиля,тебе потом покажется этого мало.
начнёшь доробатывать гбц,ставить более злые валы,будет хотется что бы мотор крутился до 7500 и т.д.
так вот, процентов 15-20 присутствующих тут тюнеров,пока сами не догадываются и не думают о том,что у них будет стоять в худшем случае компрессор или на крайний случай турбонаддув.
Я что бы на заморачиваться с пропилкой гбц и остальным гемором связанным с установкой широченных валов и всей атмо трехомудии,решил поставить турбину.
Папа?таз валит?
валит сынок и это реальность!!!:biggrin::biggrin::biggrin: