А я то думал, что в нашем возрасте сентиментальность чужда! Оказалось - неправда! Респект и уважуха! Согласен на 100%!
Отмечу ещё один плюс, сегодня прошёл ТО-1, отношение к клиенту просто порадовало, без записи приехал на СТО, сразу приняли как родного, и тебе телевизор и тебе кофе, хочеш стой рядом со слесарем. А денег взяли работа плюс расходники 2149руб. Ну разве это не плюс?
__________________ Продам вечный двигатель-гарантия один год
На мой взгляд, самый главный плюс Приоры это ее цена. Еще бы контроль на заводе пожестче за качеством комплектующих и сборки, вообще все отлично было бы.
- Довольно шустрый двигатель и при этом экономичный;
- Хорошая аэродинамика;
- Управляемость машины очень радует в повороты вписывается очень хорошо, ездил к морю по серпантину, руль крутить не напрягало ;
- Устойчивая на дороге. Вместе с тем хочу заметить, что ездить приятно, не ощущаешь каждую неровность пятой точкой;
- АБС-ка;
- Удобная посадка, у меня рост 174 ощущаю себя очень комфортно;
- Приятная передняя панель;
- Большой бардачек;
- Все очень удобно расположено, почти все делается на ощупь за исключением крутилок направления воздуха/скорости/хол-тепло;
- Кондиционер;
- Парктроник;
- Датчик дождя;
- Подогрев сидений;
- Вместительный багажник, если мало, то раскладываются сиденья задние и можно перевезти довольно крупные вещи, без проблем перевозил ТВ тумбу размером с небольшой шкаф, примерно одного уровня со мной по высоте.
- Очень порадовала надежность авто, пока не разочаровывает;
Плюсов очень много, можно долго перечислять. Хоть тема и про плюсы,есть один минус скрипы салона, шумил, но сейчас опять начинает потихоньку громыхать.
Задние фонари у ПРИОРЫ позволяют контролировать визуально состояние нитей накаливания ламп. То есть, стекла у фонарей прозрачные, лампочка поддаётся обзору. Сам лично обнаружил визуальным осмотром перегоревшую лампу, оперативно поменял, меньше внёс неопределённости в процесс дорожного движения.
Вот такой вот плюс.
PS Примечательно, что "умерла" сначала одна лампочка, и чуть ли не на следующий день вторая. Погорели нити стоп-сигнала.
Задние фонари у ПРИОРЫ позволяют контролировать визуально состояние нитей накаливания ламп. То есть, стекла у фонарей прозрачные, лампочка поддаётся обзору. Сам лично обнаружил визуальным осмотром перегоревшую лампу, оперативно поменял, меньше внёс неопределённости в процесс дорожного движения.
Вот такой вот плюс.
PS Примечательно, что "умерла" сначала одна лампочка, и чуть ли не на следующий день вторая. Погорели нити стоп-сигнала.
Ребят...сегодня нашол еще один существенный плюс...это так сказать бродопроходимость...у нас сегодня ливень сильнейший шел....мне товаришь звонить, у него 2106...тону говорит, выручай, сидит с женой и тещей посреди дороги, вокруг наводнение...вода уже в салоне...я пока до него добрался чуть не охренел...город затоплен....доехал до него,по памяти вспонил где бордюр,перндним колесом забрался на него, что бы хоть тронуться вдвоем смогли то.Зацепили тросс, начал трогаться, не идет...на брюхе сижу походу, или мож уперся в че, не видно....вода с пол метра, и ручьем...сдал назад, и с разгона, об чето долбанулся, походу рычагом или стабом, выдернул его короче и потихонечку, с пробуксовками выбрались на возвышенность...ппц, народ нас на камеры снимает...дым, пар, мат...
И что характерно я заметил...вот когда ехал к товаришу, только ВАЗы тихонько передвигались,.....все остальные стояли на аварийках....
Продам вечный двигатель-гарантия один год
;
Линейный вид
