Я думаю, новая машина должна проехать год, что бы посмотреть на ее шумность в салоне...
Так сказать пережить жаркое лето, и холодную зиму...
Hidros, сейчас цена 6950 евро за калину, умножаем на 64 и получаем 445 тысяч... У нас подобная стоит 402 тысячи + надо добавить стоимость ЕСП и подушки пассажира...
И еще добавлю, что раз есть возможность давать такие скидки, значит есть еще и выгода, обходиться закупка еще дешевле... Дальше продолжать, или уже поняли о чем я говорю?
Поняли.
Сопоставим процентные ставки банков для ведения бизнеса и получим нужную разницу. То есть у нас юр. лица берут под сколько процентов, под 30%, а у них под 6% (цифры из головы, лень искать ставку в еврозоне). Сколько теперь надо накрутить дилеру на машину, чтоб в плюсе остаться? В разы меньше, не правда ли?
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
Забавное мнение. Мое мнение, что Приора изначально ездит и гремит так, как будто сломанная иномарка.
Не буду говорить, что приора верх инженерной мысли, но я работаю в сервисе, и на "качество" иномарок (ди и наших) насмотрелся сполна. У самого Опель Астра J в пользовании. На гарантийный ремонт ездит как на прогулку. Так что про качество говорит не приходится. Его сецчас нет как в приоре так и в мерседесе, или в Лэнд Ровере
Albanka, Моей машине уже 7 лет- все сток-пробег 90 тыс, за последние 1,5 года- 50 тыс. ни чего не гремит, и не скрипит в салоне. Эксплуатация нещадная. Склонен думать что Приоры 2008 года- собирались лучше.
Я думаю, новая машина должна проехать год, что бы посмотреть на ее шумность в салоне...
Так сказать пережить жаркое лето, и холодную зиму...
Hidros, сейчас цена 6950 евро за калину, умножаем на 64 и получаем 445 тысяч... У нас подобная стоит 402 тысячи + надо добавить стоимость ЕСП и подушки пассажира...
И еще добавлю, что раз есть возможность давать такие скидки, значит есть еще и выгода, обходиться закупка еще дешевле... Дальше продолжать, или уже поняли о чем я говорю?
Поняли что вы в продажах ничего не понимаете . Продажи международные - бизнес неприбыльный и потери в прибыли , учитывая незначительный обьем продаж так же малы . Незначительный этот обьем относительно внутренних продаж на внутреннем рынке , так что хотите каких то выгод - делайте европейское гражданство . А вот напротив у вас есть возможность поддержать отечественную промышленность но вы этого делать не хотите .
Забавное мнение. Мое мнение, что Приора изначально ездит и гремит так, как будто сломанная иномарка.
Видимо вы не следите за машиной , у меня отлично все )))
Что не могу сказать про ино (я уже отписывался про качество ино не понаслышке а из собственного опыта ) и это в один день и при пробеге 7500 км , плюс замена нижней крышки багажника целиком )))