машина проехала 41000 за полтора года масло меняю через 8000 Castrol Magnatec 5W40
так вот все 4 раза менял брал у официального диллера Castrol а последний раз неполучилось купить купил в магазине . канистра один в один но гидрики начали стучать крутит хуже и канистры 4.0 еле хватило .
чтоб больше я хоть раз взял гдето в магазине НИКОГДА
При замене масла на пару мл перелили по щупу. Не проехал и 1000 км. уже на пару мл ниже отметки мах. Как то быстро выгорает(((
заметил такую фигню переливаешь чуть выше метки или до метки мах снижается на пару мм ниже верхнего уровня и стоит долго и нудно . если сразу недолить чуть до мах то стоит на месте
заметил такую фигню переливаешь чуть выше метки или до метки мах снижается на пару мм ниже верхнего уровня и стоит долго и нудно . если сразу недолить чуть до мах то стоит на месте
Походу лишнее выдавливает)) Буду наблюдать дальше...
Так и должно быть на любом масле на любой машине если больше максимума наливаеш...
В принципе я это понимаю. Просто сообщаю о своих наблюдениях. Приора была приобретена с пробегом 47000 на масле манол элит 5-40, сменил на кастрол. Делаю выводы...
А чем Маннол не устроил? Мне кажется, лучше лить то, что было залито. ИМХО конечно.
Ничего плохого сказать про манол не могу. Остался от прежнего хозяина. Просто Кастрол считается более качественным маслом. Да и раньше на кастроле ездил. Думаю переход пройдет безболезненно, ведь вязкость не поменялась и синтетика так же залита.