По длине спального места при сложенных задних сиденьях. Сам использовал спальный мешок. И мягче и теплее. Рост 182, у жены 170. Дискомфорта нет. На надувной матрас все равно что-нибудь стелить надо.
Не, ну я на лето планирую.В спальнике-то жарко будет,наверное. Я понимаю,что по длине и ширине.Холодно у нас сейчас, около-30, не езжу пока, а узнать хочется.
КоОот, вот дал совет,но до меня не дошло...:biggrin::biggrin:
Требуется полезный совет. До Приоры ездил только на заднем приводе. Возник такой вопрос по зимнему вождению. Как правильно спуститься с довольно крутой горки, на которой очень сильный гололед. На классике все понятно, скорость воткнул и зад двигателем сам притормаживает и никогда перед не обгонет (не будет заноса). На переднем приводе если включать передачу, то передние колеса будут притормаживать и может занести машину. Кто долго эксплуатирует передний привод, дайте совет.
У тебя же АBS есть вот и пользуйся этим. Просто дави тормоз и все. Резина должна быть по сезону, это гарантия успеха.
Перед началом сплошной, идет пунктирная линия. За тем полосы пунктирной линии увеличиваются, после чего переходят на сплошную. Так что ты должен успеть завершить обгон расчитав свои силы или "увы", что часто бывает плати за касяк
Думаю тем, кто особенно ездит на дальняк, может пригодиться:(прошу прощения если не по теме)
на днях хороший камешек попал в лобовое стекло, оставив там звёздочку с 10-копеечную монетку.... я подумал, а если б такой камешек попал в ПТФ, или фару - край разбил бы стекло, что не особо хотелось бы.... сегодня на глаза попалась в гараже сеточка (что до недавнего времени было модно ставить их на номера), возникла мысль приспособить её для защиты ПТФ.... померил, примерил, размеры сеточки - как раз, отмерил, вырезал, поставил в распорку между нижней кромкой бампера и пластмассовойвставкой.... получилось вроде даже симпотно, но думаю может кто изобрёл и получше (советов пока нигде не нашёл)... вся работа - 15 минут и готово
Перед началом сплошной, идет пунктирная линия. За тем полосы пунктирной линии увеличиваются, после чего переходят на сплошную. Так что ты должен успеть завершить обгон расчитав свои силы или "увы", что часто бывает плати за касяк
если обгон начал на прерывистой и потом в процессе обгона началась сплошная, то неободимо сразу принять меры по возвращению обратно в свою полосу,вплоть до остановки.
По длине спального места при сложенных задних сиденьях. Сам использовал спальный мешок. И мягче и теплее. Рост 182, у жены 170. Дискомфорта нет. На надувной матрас все равно что-нибудь стелить надо.
конечно надо что-то стелить сверху поверх матраса. но надувной мартас выровнит неровности импровезированной кровати из элементов салона и спать будет намного приятней, чем на неровностях.