Если следовать вашей логике, то все должны ездить на Приорах! Кто же тогда ездит на Логанах? Присланые из Франции роботы?
ты забыл показатель "уровень иномарочности". сейчас реклама делает своё дело. кому нужна иномарка и не хочет "джигули",берёт логан. что же ему брать если жигуль г-но?? я сто раз слышал такое мнение.. а ломаются все авто,к сожалению((
Про багажник интересно, 705л. я так понимаю при сложеных задних сиденьях. Ну так в Логане тоже заднее сиденье снимается и объем багажника получиться никак не меньше. А по начальному объёму 360 против 510 (цифры ваши) в пользу Логана.
Ну во первых кубатуру у буржуев принято мерить кубатуру до потолка, у нас до линии взляда водителя (т.е. что-бы груз не мешал смотреть), во вторых - посмотрите на "плоскость погрузки" у приоры и у логана..., в третьих уже писал неоднократно - когда купил посудомойку и вёз её домой - обратил внимание на зауженую задную дверь логана и решил что такой груз в него вряд-ли войдёт... заднее седение складывается? а как складывается: защёлками как у приоры или с гаечным ключом в руках? Складывается одним куском или по частям как у приоры?
Цитата:
Сообщение от dej38
А чем вам так приглянулась Дэу Лачетти?
Что-то вы чрезмерно первозносите логан, не диллер случаем? Лачетти вообще-то шевролет и это авто классом выше что приоры что логана.
Всё это офигенно интересно но вот мой двенах, вот в него погружена теплица под поликарбонат (в собраном виде размер 6*3*2(д/ш/в)):
ввошло с закрытым багажником. логан такие грузы так возить может?
когда купил посудомойку и вёз её домой - обратил внимание на зауженую задную дверь логана и решил что такой груз в него вряд-ли войдёт...
да кстати по поводу мойки - тоже недавно брали на рынке.. продавец говорит, что мол не влезет и придётся заднее сиденье складывать. Влезло в аккурат по багажнику, приора хэч!
Про Лачетти почитайте историю модели, она такая же Шевроле как и Ланос, он же Сенс и т.д. это всё разработки Дэу. Про то что, одна компания покупает другую и использует её наработки надеюсь ни для кого не секрет.
И почему все упрямо сравнивают удобство погрузки грузов в седан Логан и Приору/Двенашку хэтчбек. Это несколько разный тип кузова. Плюсы хэтчбека сам ценю, поэтому на нем и езжу.
Сиденье на Логане именно снимается, целиком, вот про гаечный ключ не скажу, уточню у владельца, потом отпишусь.
Фразы типа: "А вы случайно не дилер?" вызывают ответный вопрос: "А вы случайно не дилер АВТОВАЗА?".
А про поломки согласен, не ломается только та машина, которая не ездит. Вопрос в том насколько часто она ломается. У каждой детали есть свой ресурс, но для примера, на некоторые иномарки в категории до 500 тыров гарантия 5 лет или 120 тыс.км (понятно, что не на все агрегаты) а вот АВТОВАЗ на Приору установил:
1.1 Гарантийный срок на новые автомобили LADA установлен изготовителем и составляет:
- для переднеприводных автомобилей - 36 месяцев или 50 тыс. км пробега (что наступит ранее);
- для полноприводных и заднеприводных автомобилей - 24 месяца или 35 тыс. км пробега (что наступит ранее).
1.2 Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому потребителю.
1.3 Подтверждением предоставления изготовителем гарантии на автомобиль является выданный в установленном порядке гарантийный талон ОАО ''АВТОВАЗ''.
1.4 На отдельные комплектующие изделия перечисленные ниже, установлена гарантия в пределах 12 месяцев или 35 тыс. км пробега (что наступит ранее):
- аккумуляторные батареи;
- амортизаторы;
- подшипники качения;
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления;
- элементы системы отработавших газов, в том числе каталитические нейтрализаторы;
-датчики содержания кислорода.
1.6 Срок службы, по определению Закона РФ "О защите прав потребителей", составляет:
- для полноприводных автомобилей - 6 лет или 90 тыс. км пробега (что наступит ранее);
- для остальных моделей - 8 лет или 120 тыс. км пробега (что наступит ранее).
Это из условий гарантии на оф.сайте. Ни на какие мысли не наводит?
Неадекватнейшее сравнине,я сижу и офигеваю над некоторыми приороводами. Логан,это надувательство людей на колесиках,но как можно седан с хэтчем сравнить,маразм пипец,только форум позорят.
Давай лучше сразу универсал Приору сравним с Логаном седаном и посмотрим куда больше влезит...будьте адекватей господа!
P.S. Мне у Логана седенья не нравятся,как будто на пуфике уселся,материал ткань...Зато при никакой шумоизоляции его мотор работает мягче и тише чем в приоре...даже на 3500тысячах он не вызывает паники, в Приоре когда едешь за 3000оборотов,пассажиры думают что идем на взлет
Удивляет неприятие некоторыми форумчанами других марок автомобилей, ведь только поэтому я вступил в дискуссию. А ведь Логан мне совершенно не нравиться, о чем я и писал выше.
При покупке машины решающим и начальным фактором при выборе как правило является цена.
Это если между приорой и логаном выбирать, то цена будет одним из решающих факторов. А вот когда люди приходят в салон и покупают BMW, то им абсолютно пофигу, что Mercedes в такой же комплектации будет стоить на 8 тысяч рублей дешевле, а Audi на 11 тысяч рублей дороже. Они покупают BMW пому что хотят купить именно BMW.
Линейный вид
