Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Водолей, а машина в 180 упирается по спидометру или GPS (лоджику)?
Ну а так: уклон-подъем, топливо, точность спидометра, не раскатилась может, и таки
да-аэродинамика.
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Цитата:
Сообщение от Григ
Водолей, а машина в 180 упирается по спидометру или GPS (лоджику)?
Ну а так: уклон-подъем, топливо, точность спидометра, не раскатилась может, и таки
да-аэродинамика.
По спидометру. по прибору вчера сравнивали, более менее точно показывает. до 100 почти одинаково.не то что по спидометру 180 а gps 190 .нет такого)
спад после 5500 все равно резкий. 124-126 рес как то выше чуть крутился с выхлопом то.
6500 первая, 6200 вторая. выше крутить низя, разгоняется хуже. Ниже вторая проваливается и третья тоже низко попадает. оптимально только так.
__________________
Продана. когда то были СТИ 3, 82,5 СТК,ДАД+ДТВ, КПП 6ступ 18ряд гп4.1, ресивер ОКб Динамика, Я7.2
Re: Сборка мотора 1.7- 1.8 без фанатизма. Часть 3.
Здравствуйте. Нигде не нашёл информации касательно реального ресурса нового мотокомплекта супер авто, особенно при частой езде на высоких оборотах.
Проедет ли он хотя бы 150 т.км или всё же собирать что нибудь с более высоким rc?
Так же заинтересовал индийский комплект 80х131, кто нибудь уже ставил такой? Как он по качеству?