да я не сравниваю сейчас, что солярис лучше приоры, я просто считаю что за эти деньги в максималке другое авто будет лучше и за 500 тыщь тоже не дешево, форд3 в базе стоит 500 имхо всё таки он будет получше
представь можно и даже больше, вообще около 750рублей вышло
Я имел в виду, что на этом форуме не видел, чтобы хоть один человек написал, что разумно (ну хоть в какой-то степени))) ) было бы купить Солярис за 700 т.р. Большинство сходятся, что самое то для него - комплектация за 500+/-20т.р.
да я не сравниваю сейчас, что солярис лучше приоры, я просто считаю что за эти деньги в максималке другое авто будет лучше и за 500 тыщь тоже не дешево, форд3 в базе стоит 500 имхо всё таки он будет получше
Попробуй закажи минимального Фокуса...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Mavr66
Я имел в виду, что на этом форуме не видел, чтобы хоть один человек написал, что разумно (ну хоть в какой-то степени))) ) было бы купить Солярис за 700 т.р. Большинство сходятся, что самое то для него - комплектация за 500+/-20т.р.
Это точно ) Если Элантра новая за 700 в базе неадекватна и все с этим согласны, то Солярис за эти деньги вообще космос. Кстати ниразу не видел Фэмили напичканную множеством допов...В основном в Классик и Оптиму пихают допами. Мне кстати перед тем как машина пришла предложили на выбор что поставить, я отказался, больше не предлагали.
форд3 в базе стоит 500 имхо всё таки он будет получше
За 500 я бы все-таки взял Солярис. Хотя в ФФ3 не сидел еще даже. Но думаю, за 500 он будет совсем голый, даже без кондиционера. В огромный плюс Фокусу - даже в самую дешевую комплектацию можно дозаказать пакет безопасности (ЕСП, боковые подушки, шторки).
З.Ы. Хотя сейчас посмотрел, фокусовский амбиент не такой уж пустой:
-Наружные зеркала с электроприводом регулировки, корпуса окрашены в цвет кузова
-Окрашенный в цвет кузова задний спойлер (для кузова хэтчбек)
-Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
-Электростеклоподъемники передних дверей с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя
-Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
-Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD)
-Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
-Аудиоподготовка - антенна, заглушка на центральной консоли
-Регулировка водительского сиденья по высоте
-Дистанционное центральное запирание замков дверей
-16" стальные колеса с декоративными колпаками
-Isofix - крепления для безопасных детских сидений
-Полноразмерное запасное колесо
Стоит задуматься.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Попробуй закажи минимального Фокуса...
Думаю, ждать будешь не дольше, чем Соляриса .
Правда, вроде говорят, что на амбиенты скоро вместо движка 1.6 будут ставить совсем уж дохлый 1.4. Вот тогда смысл покупки потеряется полностью.
Думаю, ждать будешь не дольше, чем Соляриса .
Правда, вроде говорят, что на амбиенты скоро вместо движка 1.6 будут ставить совсем уж дохлый 1.4. Вот тогда смысл покупки потеряется полностью.
Ну если проводить параллели с Солярисом то да, - Фокуса в Амбиенте не дождешься, т.к. это маркетинговый ход, чтобы нижняя планка была 499, больше чем уверен продержится эта комплектация полгода с обещаниями привезти а потом и делать такие не будут...
За 500 я бы все-таки взял Солярис. Хотя в ФФ3 не сидел еще даже. Но думаю, за 500 он будет совсем голый, даже без кондиционера. В огромный плюс Фокусу - даже в самую дешевую комплектацию можно дозаказать пакет безопасности (ЕСП, боковые подушки, шторки).
З.Ы. Хотя сейчас посмотрел, фокусовский амбиент не такой уж пустой:
-Наружные зеркала с электроприводом регулировки, корпуса окрашены в цвет кузова
-Окрашенный в цвет кузова задний спойлер (для кузова хэтчбек)
-Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel без использования крышки заливной горловины
-Электростеклоподъемники передних дверей с функцией опускания "одним нажатием" на двери водителя
-Рулевая колонка, регулируемая по вылету и углу наклона
-Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронной системой распределения тормозных усилий (EBD)
-Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
-Аудиоподготовка - антенна, заглушка на центральной консоли
-Регулировка водительского сиденья по высоте
-Дистанционное центральное запирание замков дверей
-16" стальные колеса с декоративными колпаками
-Isofix - крепления для безопасных детских сидений
-Полноразмерное запасное колесо
Стоит задуматься.
Добавлено через 1 минуту
Думаю, ждать будешь не дольше, чем Соляриса .
Правда, вроде говорят, что на амбиенты скоро вместо движка 1.6 будут ставить совсем уж дохлый 1.4. Вот тогда смысл покупки потеряется полностью.
за 600 тысяч форд3 лучше взять чем соляряса это точно классы разные вся подвеска независимая хоть и пусть будет больше наворотов, но форд лучше будет имхо
Вот прям сразу трое знакомых купили Солярисы? И еще все трое продали? Действительно, тут что-то не так))).
Вот прям трое купили, естественно не однавременно покупка продажа, а в течении года. Один из них пересел на Солярис с Приоры, двое других с девяток. И еще куча разачарованных Соляроводов - многие из них не продают так как жалко в минус уходить. Цена действительно сильно задранна - вот если бы 500 стоила в полной комплектации вот тогда бы было другое отнашение к данному автомобилю.
.
Линейный вид
