__________________
И все равно сердце стучит в такт колесам ЛОКОМОТИВА!
7 сентября День Великой потери. Мы помним каждого из Вас, мужики!
Вы вечно будете жить в наших сердцах!
Галимов Саша истинный патриот Локомотива ... сколько лет он был верен своей команде ...и вот последовал за ними ... Светлая память и пусть земля ему будет пухом ...
По инету инфа пошла, что мол причиной трагедии стало не отключение стояночного тормаза, в результате чего самолет не набрал необходимой скорости.
Я вот думаю, як 42 ещё 400 метров по траве похал, не ужели не хватило понимание того что взлетать нет смысла, что произойдёт повреждение шасси,, что проблематична будет посадка, хотя что сейчас говорить.......
По инету инфа пошла, что мол причиной трагедии стало не отключение стояночного тормаза, в результате чего самолет не набрал необходимой скорости.
Опять информация от журнашлядей небось? Таких людей в сантехники работать допускать нельзя, которые так относятся к своей работе. Люди, как вы себе такое представляете? Если тормоз не отключен, то как они вообще выруливали на ВПП и не могли этого не заметить? Вы на автомобиле не чувствуете, если начинаете движение на ручнике? Ну бред пишут - честное слово! Экипаж не мог этого не заметить. И уж если читаете прессу, то наверняка заметили, что стабилизатор был выставлен на 8,7 градусов на кабрирование. Цифра эта должна бы наводить на определённые мысли: - почему так много? А почему так много - ответ может быть единственный и естественный: по большой передней центровке. А уже отсюда и остальные выводы можно делать. Я свои мысли по этому поводу уже высказал коротко в этой теме - центровка (что и подтверждает угол установки стабилизатора) и перегруз (зачем им брать на борт 14 тонн керосина до Минска? Им и 6 тонн хватило бы за глаза до Минска)
YARYCK,да конечно же от них, РБК - статья написана была (я ссылки не умею вставлять).
Не читай их. Я на авиафоруме (я любитель авиации и болею ею) их раскритиковал. И не только их - КП, НТВ, некоторые другие СМИ. Эти СМИ дают инфу только для отбивания денег, а не для того, чтоб донести до людей правду. Правда о катастрофе на МАКе - только их информации можно доверять