Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от Военный
Я заказал машину.
Антикор решил не делать (8 тысяч)
Но, подкрылки навязывают.
Есть ли смысл в подкрылках, если не делать антикор?
Лично моё мнение - пластиковые подкрылки вообще не нужны, от них только хуже, хотя бы от того, что в кузове дырки будут делать под саморезы...
В любом случае, надо обрабатывть арки колес, с подкрылками или без... Сейчас лучше всего делать так называемые "жидкие подкрылки".
За 8000 - должен быть очень хороший антикор, включая и "жидкие подкрылки" и повторную диагностику и обработку через год. Просто многие за эти деньги предлагают не антикор, а некую имитацию обработки кузова, особенно этим грешат автосалоны при продаже авто...
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от ufimez
Цитата: Сообщение от sinergetic Да лучше сделать самому. Я обработал арки, телек, попу, щели, пороги. Для катчества пришлось снимать бамперы и накладки, разбирать двери. Обрабатывал известным канадским среством. Обратите внимание на полости всех дверей и петли.У меня там были следы коррозии. Машина два меяца как с конвеера.
при такой самостоятельной и более глубокой обработке(еще что нить снять) могут ли быть проблемы с гарантией?
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
делать или не делать антикор . все завит от того . на какой срок взяли автомобиль . если на год или два --можно вообще ничего не делать (пусть она у следующего хозяина сгниет . после меня хоть потоп ) . если предполагается эксплуатация более длительная --делать антикор и ставить подкрылки необходимо . иначе затраты на ремон кузова в несколько раз перекроют затраты на антикор.
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от miki125
делать или не делать антикор . все завит от того . на какой срок взяли автомобиль . если на год или два --можно вообще ничего не делать (пусть она у следующего хозяина сгниет . после меня хоть потоп ) . если предполагается эксплуатация более длительная --делать антикор и ставить подкрылки необходимо . иначе затраты на ремон кузова в несколько раз перекроют затраты на антикор.
А ктож его заранее знает как жисть то развернется??? Я всегда антикор делаю - мало ли скока ездить придется
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от Rus 404
ерунда, знаю кучу машин с антикором и без подкрылок и ни намека на ржавчину, у друга 12ка 5 года, пробег 150тыс. все гуд.
подкрылки обеспечивают гравийную защиту подкрыльного пространства . без них антикор слетает за одну зиму .
не понятно . о чем спор . о 1000 р? / если это кретично для бюджета . то нет вопросов.
подкрылки сейчас ставятся заподлицо . внешний вид не нарушают .лишних дырок не сверлится ........???????????
Re: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от Rus 404
если зделать жидкие локера то нет.
нет. у меня например колеса с ними назад не становяться, но я уверен что через 3-5 лет она не сгниет)) как вы пишите.
как же они крепяться?
вот видете. начинается -жидкие локера. а скока стоят сей девайс?
мы говорим о стандартной комлектации. любые отклонения . тянет за собой другие.
они лежвт в завороте крыла. используется только два самореза и те не в крыло .
а у меня подкрылки вообще с завода стояли
__________________
загрызем
Последний раз редактировалось miki125; 08.11.2010 в 14:05.