Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
1) пажалста
2) ты первый кто это предложил :-) потому что при включении ближнего кольцо гаснет и второе не так сильно видно. кста я в городе видел свои Аг - ночью, без ближнего. в принципе терпимо. как на трассе не знаю. мож они не АГ моргали?? :-)
3) термоусадка - какая есть в магазе. именно такого диаметра - не изолентой же мне перематывать черной :-). когда есть черная термоусадка - работает черной
да брат - ты не обижайся )))) это просто чисто моё предложение тебе )))) если не надо значит не надо - а про глаза ты прав - когда по городу ещё терпимоесли по улицам горят фонари - а как только улица без фонарей так некоторые начинают мигать ))) .... а так я сам садился за другую тачку и проезжал на встречу своей и ни чего не ослепило меня )))) просто знаешь если человек видит что то не обычное и смотрит прямо на них - то тут да есть чуть чуть ))))
__________________
не пью не курю спортом не занимаюсь
да брат - ты не обижайся )))) это просто чисто моё предложение тебе )))) если не надо значит не надо - а про глаза ты прав - когда по городу ещё терпимоесли по улицам горят фонари - а как только улица без фонарей так некоторые начинают мигать ))) .... а так я сам садился за другую тачку и проезжал на встречу своей и ни чего не ослепило меня )))) просто знаешь если человек видит что то не обычное и смотрит прямо на них - то тут да есть чуть чуть ))))
все ОК!.
чтобы АГ отключались полностью при ближнем - соедини оба проводочка к лампе ближнего и все!!
велючил ближний и АГ не горят, на габаритах - горят!!
__________________
Ангельские глазки на Лада Приора
я тоже когда киржача разбирал,ничего не срезал,аккуратно феном прогрел отогнул медицинским скальпелем вырезал герметик,потом бортик нагрел и выгнул на место,если постараться,то всё очень даже ничего получается
хм, да вот deniska писал что на старый сажает........... Но вот на связь не выходит. Так не хочется его ковырять там.
Новый герметик только чёрный ABRO подойдёт? или силикон можно? температурный надо какой-нить
__________________
80% красоты автомобиля находится в его колёсах! Генри Форд
Как же все пугают, что киржачи трудно разбирать, начитался аж страшно стало, но любопытно
Попробывал сегодня разобрать свои фары "киржач", с другом и феном за 10 минут разобрали, не какой герметик не выдирали, а просто грели пластиковую окантовку и отгинали от самого стекла. Разогрели отогнули сначала верхний бортик, аккуратно ножичком отгибали стекло, после того как верхняя часть отвалилась брали фен выбирали слабину у стекла, грели и потихоньку тянули.
Так что у кого фары того же производителя вспомните поговорку: не так страшен черт как его малюют!
Могу сделать фотосет на выходных если будет нужен, благо еще 1 фара не разобранная.
P.S. Подскажите мне как назад поставить 4 скрепки, по старым дыркам не реально подобрать, только 1 воткнули, мб нагреть их чем?
Flex46,
старые выкинь, а новые попробуй строительным степлером поставить, вот только нагрей то место под скрепку, думаю должно получиться. Я лично обратно на скрепки не сажал, только на герметике держится (уже второй год)
Flex46,
старые выкинь, а новые попробуй строительным степлером поставить, вот только нагрей то место под скрепку, думаю должно получиться. Я лично обратно на скрепки не сажал, только на герметике держится (уже второй год)
Степлером страшно как то, вдруг само стекло лопнет... Проще тогда старые скрепки нагреть чем нить.
Цитата:
Сообщение от ИсправНик
какие нахрен скрепки ещё? я думал только стекло снять гемор... Мне надо утром приехать - вечером уехать на машине....с фарами конечно
Да там 4 скрепки, снимать их не проблема, а вот заного поставить гемор еще тот...
У меня у самого один день на все работы, поэтому со скрепками и заморачиваюсь...вдруг стекло по дороге вывалится