Я Вчера там был. Машины которые проданы в салоне, там табличка лежит что проданна. А те которые не проданы, открывай, садись и смотри. Пишу почему, потому что обратил внимание на то что магнитола в единой панели и все такое, что внимание привлекло. Плюс там девчёнка знакомая на Сбербанке сидит кредиты оформляет, говорит, что машины есть вроде, ну по крайней мере, люди оформляют в кредит. Вот
На сбербанке сидит Алена Николаевна. А машин как не было так и нет. Сегодня поеду посмотрю. В кредит оформляют те кто по утилизации. Все машины по утилизации, в свободной продаже нет вообще.
На сбербанке сидит Алена Николаевна. А машин как не было так и нет. Сегодня поеду посмотрю. В кредит оформляют те кто по утилизации. Все машины по утилизации, в свободной продаже нет вообще.
Вчера проходил ТО на ОМСК-Ладе (ели кому интересно):
По телефону записался на четыре часа (очереди как оказалось - нет, что сильно удивило). Приехал, въезд во внутрь через мойку (арки, колеса - 85 р.), далее приемщик взял мои доки, все очень вежливо и доступно объяснил и рассказал (последовательность проведения ТО-1) (уже ПРИЯТНО). Ну и по порядку:
1) Стенд проверки амортизаторов (все ГУД),
2) Проверка тормозной системы (и ручника) (все ГУД),
3) Электрик - проверка фар, проверка ошибок (так же все в порядке - ошибок нет),
4) Подъемник, протянули все болты, гайки (НЕ ГУД - отсутствовал один болт крепления балки (5 р. за болт и все ГУД),
5). Замена масла. Масло, промывку и фильтр брал с собой (Масло Shell Helix Ultra 5W-40), в КПП сказали уровень на MIN доливать не стали - сказали лучше менять (чуть погодя сам поменяю)
6) Стенд "Развала" - (все ГУД)
Итого: ТО-1: 2804р. (расходники свои) (ну и +85р. мойка)
Проведение всех работ - контролировал лично. Денег за ТО особо и не жалко (хотя и все эти работы можно сделать самому (ну развал 450р.).
Персонал вежливый, работы выполнял качественно "5" баллов.