немец,какая разница за что тянуть.или давить. если у тебя на макс. педаль в полу(без зазора) отгибай.штатовскому челу приветик ,заказывал провода на птфпо приоре прислали по 15ке.у нас их как у дурачка фантиков.комп. после отключения аккумулятора заработал нормально. мигал дисплей при включении света.
GEORG, я бы с тобой согласился относительно педали,если бы не одно но - показания % те же что и при открытии дросселя под капотом
в данном случае предположение Штата более реальны,но и здесь есть пару но - тапку в пол я не давлю,да и машина на гарантии,будет тупить(чего не заметил) после обкатки поеду в сервис,благо этого добра у нас на каждом шагу
Надо внимательно прочитать инструкцию и при остатке в баке примерно 5-8 литров подстроить на эту величину БК. Подстройка иногда нужна, так как существуют отклонения параметров бака у разных автомобилей.
Цитата:
Сообщение от Штат
Сообщение от Benny_Ray Посмотреть сообщение Штат, Я поставил себе штат приора х6, при первой же поездке при 1/2 бака бк стал пишать о низком уровне бензина. заправил полный бак после этого параметр топлива стал вообще скакать от 44 то 28 литров. Объясните это как может быть и когда будет исправлено??? Надо внимательно прочитать инструкцию и при остатке в баке примерно 5-8 литров подстроить на эту величину БК. Подстройка иногда нужна, так как существуют отклонения параметров бака у разных автомобилей.
Корректировка показаний не удается. Причина скорее всего в нелинейности ДУТ (или БК) Получаются правильные показания в одном из двух диапазонов - от полного бака до половины или от половины до ноля. В итоге получаю: в баке треть объема на БК 1-2 литра, или при израсходованной трети объема на БК 43 литра.
Обнаруженные недостатки ШТАТ Х6 после 4-х месяцев эксплуатации:
1. Отстают часы 1-2 мин/сут.
2. Информация для режима дисплея "день-ночь" (уровень подсветки, контакт 6), берется от подсветки приборной доски. Если снижать уровень подсветки приборов, то в определенный момент (когда U=6V) Штат перестает понимать, что у него на входе - логический "ноль" или "единица" и дисплей начинает мигать, переключаясь между режимами "день-ночь".
3. Основной недостаток. Неправильная ориентация дисплея. При взгляде со стороны водителя текст дисплея блеклый, малоконтрастный, трудно читаемый. С пассажирской же стороны контрастность дисплея хорошая. Чтобы считать показания приходится отклоняться в сторону пассажирского сиденья.
4. Большая погрешность в показаниях уровня топлива.
5. Отсутствует голосовое оповещение о включенных габаритах при выключении зажигания.
6. Информацию на дисплей лучше бы выводить на темном фоне светлый шрифт, а не наоборот. Или предусмотреть оба варианта.
Обнаруженные недостатки ШТАТ Х6 после 4-х месяцев эксплуатации:
1. Отстают часы 1-2 мин/сут.
2. Информация для режима дисплея "день-ночь" (уровень подсветки, контакт 6), берется от подсветки приборной доски. Если снижать уровень подсветки приборов, то в определенный момент (когда U=6V) Штат перестает понимать, что у него на входе - логический "ноль" или "единица" и дисплей начинает мигать, переключаясь между режимами "день-ночь".
3. Основной недостаток. Неправильная ориентация дисплея. При взгляде со стороны водителя текст дисплея блеклый, малоконтрастный, трудно читаемый. С пассажирской же стороны контрастность дисплея хорошая. Чтобы считать показания приходится отклоняться в сторону пассажирского сиденья.
4. Большая погрешность в показаниях уровня топлива.
5. Отсутствует голосовое оповещение о включенных габаритах при выключении зажигания.
6. Информацию на дисплей лучше бы выводить на темном фоне светлый шрифт, а не наоборот. Или предусмотреть оба варианта.
1. Можем сделать автоподвод в 24-00
2. Отключите или подключите прямо на модуль светотехники к бело-черному проводу. Однако пропадет возможность на трассе при включенном свете включать "день" для БК.
3. Пока неустранимо, мы знаем, боремся с китайцами, но у них АБСОЛЮТНО другое восприятие мира. Образцы улучшенного индикатора уже утвердили- ждем поставки.
4. Прошу уточнить- если калибровать ДУт по инструкции, укладываемся в +/- 3 литра
5. Голосового нет- только пилюлюм. Надо сделать?
6. Делали такие дисплеи- спрос на 80% ниже...
Штат, Вы можете сказать следует ли доверять бортовому компьютеру, какая у него погрешность? И почему у меня расход топлива по БК больше когда на холостых, чем когда я в движении?
Линейный вид
