Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Я не против использования своих изображений, потому они и находятся в свободном доступе.
Но я против внесения в них изменений, как например: разукрашивание и тонирование их...
А Я ПАРНИ ПОЖАЛУЙ НА ТО 2 НЕ ПОЕДУ НУ ИХ НА ВСЕ НОРМАЛЬНО ОТЛИЧНО НИЧЕ НЕ ЛОМАЕТСЯ МАСЛО САМ СМЕНЮ ПОЧИТАЮ ЧЕ ТАМ НАДО НА ТО 2 ПРОТЯНУ И ВСЕ НИЧТЯК БУДЕТ
Я на гарантию ещё на 12-й забил.. Там регламентные работы только контроль всего и вся до 45 тысячи.. Я занимаюсь ремонтном сам и мне проще эти деньги вложить во что-нибудь другое.. Тем более расходник и работы щас безумно дорожают!
вот читаю тему и всё более склоняюсь к мысли забить на ТО1.
а вообще у моего знакомого на aveo первое ТО делается после 15 тыс км. вот это я думаю правильный подход.
Я тоже забил на 1 ТО так посаветовали знакомые масло и фильтр сам в состаянии поменять всё ровно там ничего не делают!!!!!!!:mad:
как это ничего не делают?! :wink: а где тебе еще обгадят пол мотора, заливая масло или меняя фильтр, сорвут какую-нибудь шпильку при протяжке подвески, или испачкают салон своими грязными золотыми ручками?