Зимняя резина. Часть 4..

[Эдуардленивец]

Сообщение от Владимир_Томск

когда колеса установил(это было не на шиномонтаже), лично проверил давление, так сказать на всякий случай

Значит манометр крякнул.

[Владимир_Томск]

Сообщение от Эдуардленивец

Значит манометр крякнул.

а точнее даже 3 манометра - просто манометр, манометр на компрессоре, и манометр в шиномонтажке(сейчас заезжал что бы сверить показания своих приборов с посторонним)

[Vovanoto]

Владимир_Томск, я же говорю - новая резина, не гнутые диски, хорошо промазали на шиномонтажке - так и должно быть! Спускать не должно!

[Владимир_Томск]

Сообщение от Vovanoto

Владимир_Томск, я же говорю - новая резина, не гнутые диски, хорошо промазали на шиномонтажке - так и должно быть! Спускать не должно!

да это то понятно. если бы осталось таким же, я бы даже и не удивился, ибо даже штатная белшина держала нормально. А тут то давление выросло! отчего?? пытаюсь с физикой процесса разобраться

[Александр 443]

Сообщение от amax1583

стараюсь на тапку не жать как летом.
Кстати хака 7 без шипов нормально едет по льду и снегу, разница не очень большая, что с шипами, потому и не выкидываю ее и езжу не парюсь, шум даже меньше стал)

Мож те проще липучку взять, ну это если просто за городом мало ездиешь.

Добавлено через 6 минут
http://www.drive2.ru/cars/lada/prior...urnal/3079803/ ну вот и цена 12 рублей я ж говорил 7-8 эт без железа значит (я просто подробно не узнавал)

[Vovanoto]

Владимир_Томск, в курсе, что давление в шинах нужно мерить после 30 мин стоянки автомобиля(это без учета изменения температуры среды)?

[Владимир_Томск]

Сообщение от Vovanoto

Владимир_Томск, в курсе, что давление в шинах нужно мерить после 30 мин стоянки автомобиля(это без учета изменения температуры среды)?

в курсе. всегда провожу замеры на "холодном" авто. только в шиномонтажке выжидал 25-30 мин пока общался с товарищем

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от yklon

Владимир_Томск, бесы, они такие они могут.

А если серьезно, то тут ты по любому ошибся где то в цепочке рассуждений, ни в чём другом быть не может.

а точнее? где по вашему ошибка? Давайте искать вместе! я только ЗА. измерения проводятся на одном и том же месте, на "холодных" шинах. Меняется только температура среды и то в сторону понижения.

[yklon]

Владимир_Томск, бесы, они такие они могут.

А если серьезно, то тут ты по любому ошибся где то в цепочке рассуждений, ни в чём другом быть не может.

[veter-k5]

Всем привет! Задам наверно глупый вопрос , в этой теме. Снял зимние колеса, убрал на хранение. Поставил летнюю резину, нокиан хакка грин. А теперь думаю, правильно ли все сделал. Есть ли на этой марке направление протектора, как зимней резине?? или без разницы- право , лево. перед, зад???

[прироровод]

Сообщение от veter-k5

Всем привет! Задам наверно глупый вопрос , в этой теме. Снял зимние колеса, убрал на хранение. Поставил летнюю резину, нокиан хакка грин. А теперь думаю, правильно ли все сделал. Есть ли на этой марке направление протектора, как зимней резине?? или без разницы- право , лево. перед, зад???

Должна быть стрелка на покрышке - указывает направление основного вращения. Если ее нет или не можешь найти)) - то определяется по рисунку протектора - смотришь на колесо спереди - обычно общий рисунок ламелей протектора ввиде елочки - так вот макушка этой елочки должна быть направлена походу движения))