Вчера сделал наконец своей машинке обслуживание:
1. Сменил масло и фильтр в движке
2. Заменил антифриз с промывкой системы охлаждения, залил тот же Кулстрим
3. Заменил тормозуху и передние колодки.
4. Заменил ремень ГРМ и ролики (старые детали мне отдали, и я проверил люфт на роликах, натяжной почти в идеальном состоянии, а вот опорный люфт просто меня ужаснул) поставил ремень и ролики фирмы DAYCO.
5. Проверили гену на то что напряжение проседает при включении всех потребителей, сказали все нормально, но я думаю что это отговорка, заказал РН по почте, буду сам менять, но после ТО заметно стало лучше при включении всех потребителях 13.0в (ранее падало до 12.6в), может все провода протянуть.
Все обслуживание делал в Тюмени в офицале под именем "Лада и К" - сервис порадовал, нашим отморозкам есть чему учиться. Все делали перед моими глазами, стекло на все СТО, класс!!! За все про все отдал 8 тыс. со всеми расходниками. Я очень рад что все таки сделал что хотел и теперь спокойно вступаю в зиму.
Дмитрий95, А поехал бы на чекистов, вообще бы возле машины стоял.
Ролики советую проверить на люфт и смазку, через 1000 или 2000
Зачем возле машины, я сидел пил кофе, тв смотрел и попутно наблюдал за ремонтом, очень удобно. Насчет роликов думаю на днях проверить, уже прошел 1000 км. Только объясни как проверить? Ремень снимать не хочу, боюсь что нибудь накосячить, а с ГРМ шутки плохи, сам знаешь.