droid19, не путайте со старыми 1.8TSI до 2013г.в., те которые 152л.с.
Там да. Тут цепь живет дольше
А по поводу самого мотора - можно поискать.
Я бы спросил у парня по ссылке сколько ему все обошлось более детально, но он 3 недели назад разбился на этой машине.....(((
Был в искусственной коме, что с ним сейчас мне не известно.
Мотор был на 370 сил, ехал он быстро, лобовое с чайником, который не пропустил его при повороте налево.
Так что будьте предельно внимательны все, ни гвоздя, ни жезла!
Vovanoto, Рома на 21099 (надув 1.2 очка) тебе с ходу ушатает так, что ты со стыда поедешь продашь октавию и купишь Q5 sline чтоб хоть наравне с ним ехать с ходу...
Vovanoto, в новых моторах тоже самое уге. Через несколько лет сам мои слова вспомнишь.
до 120тыс еще 3 года мне ездить)
Так что не парит) Цены не знаю, не смотрел. В любом случае есть выходы на опт. раз в 5-6 лет отдавать 50тыс на цепь - не много, если остальное не ломается, тьфу,тьфу,тьфу. У меня только свечи мозг делали, оказалось отличались от заводских.
Цена содержания адекватная, я же говорю.
На корчевание ВАЗа уходит больше, да что я говорю - друг 11тыс отдал сейчас из-за того что каналы забились по причине плохого видимо антифриза.
Главное чтоб голову машина не делала, и все будет хорошо)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от reg62
что ты со стыда поедешь продашь октавию и купишь Q5 sline чтоб хоть наравне с ним ехать с ходу...
Я лучше тебе операцию по искривлению извилин в мозге сделаю, как раз по цене как Q5 sline выйдет.
Vovanoto, волга 4.0 V8 bi-turbo которую делают?
вольва 4.4 V8 AWD доработанная до 400лс
9-ка 2 литра втек дросселя
ты прост ночами выезжай в город, они собираются к 1-2 ночи и гоняются при хорошей погоде
да ты хотяб Тойоту целику жёлтую обгони попробуй (2 литра, турбо, январь 5.1), а уж потом на вольву и 9-ку соблазняйся с надеждой.