Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Не пересяду на 92-ой. В выходные ездил в Башкирию, предварительно заправив 92 экто полный бак. Тапочку пришлось чаще мусолить, чем на 95 экто, чтобы Приорик бежал веселее...
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Подорожал летом бензинчик!
Всегда лил 95, но после отпуска решил залить на брендовой заправке 92. Никакой разницы не почувствовал, ни по динамике, ни по расходу. Детонации тоже нет.
Есть правда одно но, я никогда двигатель не раскручиваю. Средние обороты 2000-3000, очень редко 4000.
Спокойная езда по городу, да и где в Питере разогнаться?
Раз так, то и буду ездить на 92.
Есть только одна крамольная мысля в голове, а не прогорят ли клапана со временем?
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Цитата:
Сообщение от Крокус
Детонации тоже нет
Определялось по датчику детонации или на слух?
Хорошо бы еще посмотреть по компу угол опережения зажигания, поскольку именно этим параметром ЭСУД регулирует детонацию.
Если сам бенз качественный, то запаса регулировки угла может и хватить, но "на грани". При использовании 95-го этот запас значительно больше.
Но решать, как всегда, Вам...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Детонация на слух. Комп тоже есть, но валяется дома, не пользуюсь.
Завтра поставлю комп и проверю, вот только не помню показывает он угол или нет.
Если показывает отпишусь на недельке.
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Цитата:
Сообщение от Крокус
Средние обороты 2000-3000, очень редко 4000.
Спокойная езда по городу, да и где в Питере разогнаться?
Детонация более вероятна на обогащенной смеси (тапка в пол) и при низких оборотах (менее 2000 - 2500).
Цитата:
Сообщение от Крокус
Есть только одна крамольная мысля в голове, а не прогорят ли клапана со временем?
Клапана "горят" от того, что открываются тогда, когда в цилиндре ещё происходит процесс горения. Для этого нужно ездить или на медленно горящем топливе (с чрезвычайно высоким октановым числом) или выставить чрезвычайно позднее зажигание. На старых машинах неопытные водители иногда так делали. На Приоре такое ни как не получится.
В Приоре от детонации на 92-ом бензине часто керамика (фарфор) на центральном электроде свечи крошится.
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Цитата:
Сообщение от Крокус
Всегда лил 95, но после отпуска решил залить на брендовой заправке 92. Никакой разницы не почувствовал, ни по динамике, ни по расходу. Детонации тоже нет.
Сновья езжу на 92, никакого дискомфорта не почувствовал, несколько раз заливал 95, плохо заводится по утрам, может из-за прошивки под 92.
Re: БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)
Ну товарищи одноклубники. Отъездил я 100500 км пробега из которых 99% на АИ98 экто спорт с ЛУКойла. С двигателем всё в порядке, масло не ест, компрессия на высоте. Расход 7 л/100 км при режиме трасса-город, разгон за 10,2 сек. до 100 км/ч. Примерно при 30 т.пробега разгон был 9,8 сек. Кому какой лить дело вашего выбора, я когда-то установил что на 98 расход ниже и в цене получается не проигрываю, так и езжу.