Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Посмотрю в общем, когда буду разбирать. За одно точно узнаю состояние воющего китайца. Млин небыло печали......... Почему у ино таких проблем нет? Поменяли по регламенту, и дальше гоняют. А у нас............ Если бы не полез проверить.......
Добавлено через 39 секунд serebas, А сепаратор там металический, или пластик?
__________________
Ну кто сказал, что ТАЗ не машина?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Серебас у меня в экзисте натяжной дайко уже 2600 р
Охренеть цены гнут На днях друг привёз из Москвы комплект ИНА за 2100, теперь лежит в запасе
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
Как дела давно не было тебя
Спасибо отлично, отдыхать ездил)))
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
тебе привез
Ага)))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 13
Пробег 78тыс. сегодня поменял натяжной ролик и помпу, ремень менять не стал походит еще, опорный Ина от 12-ки поставленный 15тыс. назад в отличном состоянии.Натяжной немного люфтил как и помпа и люфт их за последние 15тыс. не увеличился.Помпа родная ТЗА не текла но крутилась с переменным усилием, поставил Хепу.Первый раз пользовался динамометрическим ключом, думал после достижения заданного усилия он будет прокручиваться, а он после щелчка тянет дальше, так и должно быть, щелчок обозначает что хватит тянуть?