DIZZI, sergei!, конечно, это очень ИМХО, но Цитрон и правда дерьмо делает - конкретно про воздушный фильтр не скажу, не вот масляные то еще "Г". Половина сопливит из под прокладки и порой лампочка давления вспыхивает на горячую.
Купил как раз сегодня в Ашане фильтр Люкс в зеленой коробке за 125 рублей. Ну куда дешевле то? Качество - шикардос, не придраться.
как можно определить качество фильтра по внешнему виду ? Можно делать выводы после эксплуатации в пыльных условиях, мелкая пыль будет в трубе или нет. Долго пробовал разные изделия на многих в гофре имелось покрытие, остановился всё таки не на дешёвом, гофра безупречна. Из дешёвых можно Салют, работает более менее.
как можно определить качество фильтра по внешнему виду ? Можно делать выводы после эксплуатации в пыльных условиях, мелкая пыль будет в трубе или нет. Долго пробовал разные изделия на многих в гофре имелось покрытие, остановился всё таки не на дешёвом, гофра безупречна. Из дешёвых можно Салют, работает более менее.
Я про визуальный осмотр. Все ровненько и аккуратно. Без облоев и заусенцев сделано как это обычно бывает. Производитель который делает аккуратно вызывает доверие.
И так, решился сегодня поставить данный фильтр, вот что получилось (небольшой отчетик по замене воздушного фильтра)
Добавлено через 1 минуту
в верхней части легко как бы защелкнулся, закрутился корпус лгко, нигде ничего не выпирало, в общем встал в штатное место фильтра как литой
Теперь это неактуально. Вчера в живую увидел новый вариант от ВАЗа - просто и оригинально. Как раньше в каталоге не обратил на это внимание. Опоры прежние, но в "ушах" теперь прорези, можно снимать/ставить корпус фильтра без инструмента и нехороших слов. Вот пример на ЛК, корпус правда др., но суть понятна:
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Я себе пару лет назад тоже доработал крепление. Штатные опоры обрезал как на рисунке
Нижнюю часть вставил обратно в кузов. Затем в ней по центру просверлил отверстие сверлом 5мм и снизу вставил болт М8х20 с головкой под шестигранник на 6 (из любого строительного магазина). Головка болта точно входит отверстие резиновой опоры, распирает его и не дает выпасть. Дальше на торчащие болты надеть корпус фильтра и закрутить его гайками M8 с буртом-юбкой. При откручивании гаек держать головки болтов нет необходимости, они хорошо удерживаются резинками, но если вдруг возникнет необходимость всегда можно легко подлезть шестигранником 6.