Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
Добрый день! Извините, если не в ту тему. Просто ответ нужен очень срочный.
У меня вот какая ситуация возникла. После заправки, через некоторое время машина заглохла. Поехал в сервис, перелопатили мне всю машину (думали сначала, что вода попала в двигатель из-за луж). В итоге оказалось, что бензин левый. Поменяли фильтры, срубили 6 косарей. В общем отремонтировали.
Вчера, после деловой поездки, заезжаю в гараж, слышу что-то как будто трескается, открываю капот и смотрю, на первый взгляд вроде всё нормально. Стал присматриваться, а там не прикреплена штука, которая идет от мотора. Сейчас на фото покажу, ибо терминами не обладаю и в машине плохо разбираюсь.
На фото lada priora2 и lada priora3 показана пластмассовая трубка, которые потрескалась и порвалась.
И вот собственно говоря сами вопросы:
1. Как называется то, что отмечено красным на фото lada priora1?
2. К чему может привести не закрепленность данного механизма?
3. Дорогой ли ремонт того, что изображено на фото lada priora2 и lada priora3?
4. Каким образом всё это дело обратно поставить? Вроде там всё на резинках, но усиленное нажатие не привело к тому, чтобы оно обратно встало.
PS: забыл добавить, что на машине езжу редко в общем то. новая, пробега даже 2тысячи ещё нет
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
Всем добрый вечер.
Такой вопрос - у меня педаль газа в свободном положении находится ниже на пару сантиметров педалей сцепления и тормоза, которые вровень. Это нормально?
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
Всем здрасте) У меня к вам, знатоки, небольшой вопросик - стрелка показания оборотов внезапно упала до 500 оборотов. Двигатель работает нормально как и работал до этого. Не знаете ли случайно что это может быть??? Заранее СПАСИБО)
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
Вано84, ну если движок точно работает норм и не троит и не глохнет, то может приборка врет или датчик фаз или датчик положения коленчатого вала. тока если 2 последних неисправны, сомневаюсь, что движок будет норм работать.
ну и конечно же РХХ мож заглючил
Re: Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор!
Движок очень хорошо работает, только иногда, а точнее очень редко, обороты поднимаются сами до 3 тыщ и опускаются сами до 900. Машина трогается как и раньше и едет так же, и расход в норме. А что такой РХХ??? А то я что то не в курсе. Датчик коленвала недавно поменял, но перед ним загорелся чик. А стрелка сама не могла как нить соскочить???