Да ну ты брось, я секретами поделиться могу))). У меня теперь другая идея в голове крутиться. Как избавиться от переноски, точнее не зависить от нее. Охранник седня вырубил меня, когда я завел машину сразу а он 50р потребовал. Охренел хапуга. Им наверное покоя не дает, что все не могут завестить без прогрева, а я могу.
Верьте аль не верьте, а жыло-было одно царство-государство, скорее большое, чем малое, но техниццки отсталое.
Правил там царь — типо главарь, сам мелкий, но горазд на большие и вредные проделки. Купцы продавали басурманам дрова, керосин и продукты природного разграбления, а из-за акияна везли товары народного потребления. Царю платили пошлины да оброки, ну и себе оставались кой-какие крохи.
Государевых людей — огромная рать, им бы только на лапу брать, писари да стрельцы, бюрократы и подлецы.
А ышшо в царстве был Волокушечный Аграмадный Завод, приносящий какой-никакой, а всё же доход.
Волокуша — вещь нехитрая, два бревна да настил, лошадь впряг — и поташшыл. Пусть архаично, зато патриотично, а что медленно и тряско — дык это не на рессорном ходу коляска. А повозок в царстве отродясь делать не умели, да вопчем не очень-то и хотели.
Пробовали топором срубить, но как ни тщились — квадратные колесы сразу отвалились. Много раз еще пытались, анжынерно напрягались — один хрен, в итоге волокуши получались. Вобчем, цари и алигархи жили — не тужили, по дорогам волокуши пылили, керосин басурманам - денежки по карманам. А внутренние откаты — на мелкие траты.
Раз к царю на променад пришел транспортный магнат...
ЦАРЬ:
Как тебя я видеть рад,
Волокушечный магнат!
Што ж ты мордою наморщен
Как сушеный виноград?
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Разрешите докладать!
Наш продукт не хочут брать!
Заграничные повозки
Норовят все покупать!
ЦАРЬ:
Что за чушь ты говоришь?
Чую, жулик, ты юлишь!
Аль откат платить не хочешь?
Аль нарочно меня злишь?
Кстате, дядя, где мой куш?
Симбиёз ты наш не рушь -
Я купил же для пожарных
Целых десять волокуш!
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Дык откат платить с чаво?
Производство-то мертво...
Покупателей не стало -
Прям как будто колдовство.
Волокуш уже штук сто -
Не хотит их брать никто.
То цена великовата,
То им качество не то!
Волокуша - что мосток,
Два бревна и пять досОк
Ну а что гнилые доски -
То терпимый косячок...
Из-за моря-окияна
Навезли от басурмана
Кэбов, бричек и карет.
Вот такой вот винегрет...
Демпингует басурман,
И залазит к нам в карман,
Грабит прямо на ходу!
Вот принес же чорт беду...
Я придумал, как нам быть -
Импорт надо бы прикрыть!
За ценУ пяти колясок
Волокушу не купить...
ЦАРЬ:
Энто, паря, не беда.
Значить - пошлина худа.
Мы ее в разы подымем
Вот и поглядим тада!
Сей же час издан был указ. Пошлины на коляски стали как в страшной сказке. Но пошлины царя всем до фонаря - знай везут себе коляски, как и до встряски...
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Вот же ушлый наш народ,
Ить придумали ж обход -
Разбирают их на части
Вот такой вот подлый ход!
А на части пошлин нет!
Надо бы ввести запрет.
И чтоб никаких лазеек!
Царь, садись, пиши декрет!
Сделай умное лицо,
Али почеши яйцо.
И влупи ТАКУЮ ставку -
Мулиён за колесо!
ЦАРЬ:
Эт ты дело говоришь -
Можешь ведь, когда хотишь!
Я им покажу конструктор!
Понавыдумали, ишь!
Я им дам, япономать!
Нех от пошлин убегать!
Вот теперь свои кареты
Перестанут разбирать!
С полной пошлиной - карет
Не наввозишься уж, неееет!
А родная волокуша
СтОит, как кабриолет.
И потянется народ
В волокушечный завод,
Чтоб купить свое, родное...
Енто - гениальный ход!
Загрустил народ, но на поводу царя так и не идёт. Морщится, но за повозки платит, а на волокуши денег не тратит.
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Царь, что делать? Вот бяда,
Наш народ - такой балда!
Не поймет, что мы печёмся
Ведь об ём же завсегда!
Ну совсем продажи встали.
Волокуша в день - едва ли...
Ну, короче - я в печали...
Не об энтом мы мечтали!
ЦАРЬ:
Видно, пошлина мала,
Раз хватает им бабла.
В десять раз ышшо подымем.
Для их пользы! не со зла!
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Энто - царский разговор!
Энто - правильный террор!
Раз не чуют своей пользы
Мы возьмем их на измор!
А пока суть да дело - в столицу известие прилетело. Ломится к царю генерал, что армию до нитки обокрал. Зенки выпучены, чо-то лопочет - вобчем, не понять, чаво конкретно хочет.
ЦАРЬ: (спросонке)
Ето хто?.. А, генерал...
Помню... я с тобой бухал...
Ты ишшо тогда нажралси
И за шторою насcaл.
Так какая же нужда
Привела тебя сюда?
Ты, надеюсь, сpaть не хочешь?
Тут тебе не борозда!
ГЕНЕРАЛ:
Царь, проснись, в стране бузА!
Масса стала так борзА -
Взбунтовалась против пошлин!
(Ежли чо - я лично ЗА!)
На окраине страны
Шибко все возбуждены.
Перекрыли все дороги,
Знать, объелись белены!
ЦАРЬ:
Беспорядки - прекратить!!!
Их у нас не могет быть!
У нас ВСЕ и ВСЕМ довольны...
Как подавишь - доложить.
И чтоб впредь такое дело
ВАШИ пресекали смело!
На просторах всей страны
Мне протесты не нужны.
ГЕНЕРАЛ:
Я все понял. Так и быть -
Все стрельцы проявят прыть.
Не извольте сумлеваться -
Будут носом землю рыть!
Неделя не прошла - опять такие же дела. Снова на востоке бунтуют буяны - разбойники и смутьяны. Наш генерал опять к царю прискакал...
ГЕНЕРАЛ:
Разрешите доложить !
Ентого не могет быть,
Но с утра в Дальневостоке
Начал вновь народ бузить !
ЦАРЬ:
Али слышу я баян
Про бунтующих мирян ?
Али в ухе приключился
Акустиццкий обман ?
А возьми-ка ты стрельцов,
Отмороженных бойцов,
Без моралев и сомненьев,
В-обчем, полных подлецов
Пусть намнут бока смутьянам,
Взбунтовавшимся крестьянам,
Всех в темницу побросать !
Покажи им кузьки мать !
Мне ж закон пора писать -
Пошлины опять поднять.
Побегут тогда все сразу
Волокуши покупать.
Буянам бока намяли, новые пошлины приняли. Народ в печали, но это все детали...
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Вести есть, итихумать,
Прям не знаю, как сказать.
Начинать тебе с хорошей
Аль с плохою докладать?
ЦАРЬ:
Опосля того бунтА
Одолела тошнота.
Мне бы надо позитиву
Для здоровья жывота!
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Как мы пошлины подняли
Брать коляски перестали!
Такшта все-таки в финале
Мы их, иродов, дожали!
Только видишь ли, майн поинт,
Я, как твой функционер,
От тебя скрывать не буду
Бесполезность наших мер.
Вот такой вот поворот -
Скоро стану я банкрот.
Потому что волокуши
Не берут, вельбот им в рот!
ЦАРЬ:
Чтоб продвинуть наш товар
Нужен грамотный пияр.
При активной пропаганде
Мы получим свой навар.
Как спасти нам волокуши? -
Надо всем присесть на Уши!
Речь толкнёшь перед народом.
Тезисы такие – слушай:
На дорогах сей страны.
Мол, колесы не нужны.
Ведь дороги - грязь да ямы,
И асфальту лишены!
Ты, дурында, не забудь
Особливо подчеркнуть,
Что повозков нам не надо -
Волокуши - вот наш путь!
А кареты, мол, опасны,
С этим все спецы согласны.
Ихни скорости ужасны -
Бьются насмерть ежечасно.
Мол, кто ежли не дурак,
Самому себе не враг -
Пересядет в волокушу.
Вот примерно как-то так...
Провели среди населения агитацию - никакого толку, окромя всплеска эмиграции. Все предпочитают старую карету, пересаживаться в новую волокушу резону нету...
Пошел тогда царь за советом к Бабе Яге, проживающей в тайге. По части пакостев бабка была большая мастерица, кощеева ученица.
БАБА ЯГА:
Что ты кислый, мой царёк?
Али кто тебя допёк?
Али климакс наступает?
Али не сдают оброк?
ЦАРЬ:
Это, бабка, все не то!
Всё сурьезнее зато -
Задолбал меня народец,
Я не знаю делать что!
Поразъездились в каретах,
Сил моих уж больше нету!
Волокуши не берут!
Я нищаю! Мне капут!
В рот не лезет мне шартрез,
Обострился энурез -
В волокушечном заводе
Есть мой личный антирес!
Ввоз карет мы пресекли,
Но их столько навезли,
На сто лет их людям хватит...
Как залезть в йих кошели?!
БАБА ЯГА:
Щас решим все, как с куста,
Ведь башка, чай, не пуста!.. -
Запретить колёсы можешь?
Аль религия не та?
ЦАРЬ:
Запретить-то я бы смог
На какой угодно срок,
Но не вышло б революций -
Я боюсь их до изжог !
БАБА ЯГА:
Ты, мой голубь, не баись,
И напрасно не грузись!
У тебя стрельцов орава -
Это ж просто зашыбись!
Ведь на кажного жнеца
У тебя по два стрельца.
Для поддержки диктатуры
Хватит сабель и свинца.
ЦАРЬ: (светлея лицом)
Царь я, али я не царь?!
Буду править я, как встарь!
Будет делать, что я хОчу
Кажная жывая тварь!
Чую я, народ созрел
Для больших и важных дел!
Кстате, я таку корону
В армитажэ приглядел!
Демократий нам не надо -
Наш народ, по сути, стадо,
Надо их доить, пасти,
И держать их взаперти!
Ох, Ягуша, ты умна!
Щас наполнится казна!
Так давай за энто дело
Выпьем доброго вина!
. . .
* * *
Пьяный царь запел куплету,
Взгромоздился на карету,
И погнал что было сил,
Словно сказошный дебил.
На мосту его мотнуло,
повело, перевернуло,
И с моста в рекУ - БУЛТЫХ!
Вот и нет его в жывых...
* * *
И такое резюме:
Ежли ты в своем уме,
Будь ты царь или шпана -
ЗА РУЛЕМ НЕ ПЕЙ ВИНА!
. . .
Такшта если не дурак,
То смекнёшь, чаво и как...
Вот такой пердимонокль,
Вот такой вот лапсердак!
По поводу антифриза! На тосоле ездил всегда, у нас в городе предприятие по производству тосола, я не химик и вдаваться в тонкости формул и присадок не буду, скажу так, заводская помпа выходит 40-50 т. км остальные 25 не более, у меня в гараже их уже ведро лежит, меняю всегда сам и что твориться в движке вижу, в приорке поломка помпы приведет к очень не хорошим последствиям поэтому лучше залить более качественную жидкость, и менять ее тоже надо чаще, а то что антифриз все-таки лучше тосола это факт, и нагревается движка быстрее и температура тоже выше, по собственному опыту знаю, визуально это видно очень хорошо, замену можно сделать и зимой в спец мастерской, где есть для этого специальная станция и нормальный мех., цена вопроса две банки антифриза, одна для промывки системы вторая для заливки, плюс работа рублей 500
По поводу антифриза! На тосоле ездил всегда, у нас в городе предприятие по производству тосола, я не химик и вдаваться в тонкости формул и присадок не буду, скажу так, заводская помпа выходит 40-50 т. км остальные 25 не более, у меня в гараже их уже ведро лежит, меняю всегда сам и что твориться в движке вижу, в приорке поломка помпы приведет к очень не хорошим последствиям поэтому лучше залить более качественную жидкость, и менять ее тоже надо чаще, а то что антифриз все-таки лучше тосола это факт, и нагревается движка быстрее и температура тоже выше, по собственному опыту знаю, визуально это видно очень хорошо, замену можно сделать и зимой в спец мастерской, где есть для этого специальная станция и нормальный мех., цена вопроса две банки антифриза, одна для промывки системы вторая для заливки, плюс работа рублей 500
Спрошу ещё раз - а за счет чего происходит более интенсивный (быстрый) нагрев и поддержание более высокой т-ры двигателя.
__________________ "Никогда не оправдывайся. Твоим друзьям это не нужно, а враги всё равно не поверят" (Элберт Хаббард)
Меня уже поздно спрашивать, возраст не тот, я говорю по факту, был тосол ,температура выше 60 не поднималась , залил антифриз, совсем другое дело 85 и гораздо быстрее, я на работу каждый день езжу в одинаковых условиях и с работы соответственно тоже, поэтому этот факт наблюдаю кажный день, и копаться в теоретических изысках охоты нет, тем более химию с детства не люблю, вот Вы молодые, грамотные и обоснуйте старику в чем дело!
Тут не химии дело 60С и 85С это очень большая разница!! Можно и воды дистилята в систему залить тогда точно 100С можно получить? Я бы на твоём месте призадумался в чем причина таких перепадов, как вариант термос подклинивал в открытом состоянии вот и не прогревался двиг. Когда жижу меняли просто расшивелили его, пока работает. Главное чтоб снова не заклинил в закрытом состоянии. Тогда может случится беда! На твоём месте бы всё проверил!!
К примеру владея 10-ой, сменил тосол на зелёный антифриз. Особой разницы не заметил. Тут именно разные присадки на основу, которые лучше защищают внутренею поверхность от коррозии, всё.
__________________
Будущее уже началось
ウラジミール
Реальный промальпинист, адреналин рулит!
Тут не химии дело 60С и 85С это очень большая разница!! Можно и воды дистилята в систему залить тогда точно 100С можно получить? Я бы на твоём месте призадумался в чем причина таких перепадов, как вариант термос подклинивал в открытом состоянии вот и не прогревался двиг. Когда жижу меняли просто расшивелили его, пока работает. Главное чтоб снова не заклинил в закрытом состоянии. Тогда может случится беда! На твоём месте бы всё проверил!!
К примеру владея 10-ой, сменил тосол на зелёный антифриз. Особой разницы не заметил. Тут именно разные присадки на основу, которые лучше защищают внутренею поверхность от коррозии, всё.
Согласен, это скорее всего термостат. Я к чему спрашивал: антифриз-тосол необходим для охлаждения двигателя, а не для его нагрева. Если, как вы утверждаете, зимой у вас прогрев идет быстрее и темпиратура двигла на столько выше (при условии, что термостат исправен) значит, если рассуждать логически, данная охлаждающая жидкость много хуже забирает тепло у двигателя. А теперь сами задайте себе вопрос - что вы будите делать летом, когда на улице не -20, а +30..
Сам в этом году поменял термостат, и эффект был какраз такой - скачек т-ры двигателя с 60 до рабочих 85.
__________________ "Никогда не оправдывайся. Твоим друзьям это не нужно, а враги всё равно не поверят" (Элберт Хаббард)
Термостат, вернее его рабочий элемент, я поменял сразу кода купил приорку- заводской брак, как проверять термостаты знаю наизусть так как от его работы зимой зависит тепло в салоне, а запчасти наши, оставляют желать лучшего, иной раз переберешь их штук пять пока найдется нормальный, кстати есть отдельная ветка посвященная этой теме, но раз уж зашел разговор, я думаю у антифриза немного другая вязкость и теплопроводность, мне молодежь целый месяц талдычила про замену антифриза, я как человек глубоко консервативный сопротивлялся, потом поставил штат, замерил температуру в течении недели поездил посмотрел, заехал на станцию, промыл двигло залил антифриз, и опять посмотрел температуру, результат на лицо, вдаваться в теорию не стал, так и езжу, что будет летом, отпишусь!
Линейный вид
