Скачал украинский журнал "Автоцентр" в нем статья, сравнивают Ланос и Богдан, причем на обеих авто установлена АКПП. Походу у дилеров в России раньше появятся 10ки с АКПП, чем приоры
Расскажу недавно произошедшую со мной историю! Еду я как то по трассе выхожу на обгон обгоняю одну вторую машину перестраиваюсь на свой ряд отпускаю газ!!!........иииии что вы думаете? она как шла 130 так и идёт только ужо не 130 а начала набирать скорость! И как вы думаете что бы я делал если бы ехал на авто с АКПП?? хорошо что я среагировал вовремя и выжал сцепление! а то протаранил бы впереди идущее авто!
А на АКПП пришлось бы изо всех сил давить тормоз! и тут не факт что Коробка после такого бы осталась в порядке!!
А произошло это всё из за коврика! За него педаль газа зацепилась и всё! Причём коврик Приоровский РОДНОЙ!,только после того как я срезал половину верхней части коврика этот за*б прошел!
Причём замечаю что это не единичный случай у многих таким образом заедает педаль!
Посмотрел бы я на тебя!,когда задница спереди идущего авто вот вот будет на твоём бампере! :biggrin::biggrin::biggrin:
Выжать сцепление получиться быстрее во много крат!
Сколько я ездил на автоматах, на всех с D на N коробка переключалась легким движением руки.
А если на в положении D нажать на тормоз, блок управления двигателем не даст двигателю крутиться выше 2000-2500об/мин даже если педаль газа выжать в пол. Это как раз сделано в целях сбережения трансмиссии.
Это по опыту владения четырьмя Хондами и одним Крайслером с АКПП.
__________________ В мечтах о жОлтой Калине
Последний раз редактировалось Marloc; 27.08.2010 в 16:39.