Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
по другому.плёнка у масла минерального толще.зазоры в двигателе маленькие и ... снимается больше металла чем надо.а потом синтетика и ... зазоры увеличенные а пленка тоньше.так чем лучше.расход масла и мало знаний
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
заводское масло для обкатки менять нельзя до 1 ТО потомучто оно идет с образивами для притерки зеркала а в основном льет лукоил полусинтетику(обкаточное) на заводе
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
Цитата:
Сообщение от иван 26
заводское масло для обкатки менять нельзя до 1 ТО потомучто оно идет с образивами для притерки зеркала а в основном льет лукоил полусинтетику(обкаточное) на заводе
Насчет абразивов ты это так прикололся наверное, а ведь кто то и поверить может :biggrin:
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
коробка и на родном масле к 10 тысячам прикатывается и начинает отлично работать
подвеска шумноватая конечно, но зато довольно крепкая, мне пришлось поиздеваться над ней по очень плохим дорогам - думал сдохнет, но она вполне достойно себя ведет.
А то что жесткая - зато в повороты как по рельсам входит.
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
Цитата:
Сообщение от иван 26
заводское масло для обкатки менять нельзя до 1 ТО потомучто оно идет с образивами для притерки зеркала а в основном льет лукоил полусинтетику(обкаточное) на заводе
Обсалютно правильно и точно!
url=http://s-u.su][/url]
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
Чего??? масло с обкаточной добавкой в виде абразива ??? Да это все-равно что в движку песка сыпануть - вы понимаете что пишите? каким образом тогда полностью весь ваш абразив вывести из двигателя??? На людях больше такие байки не произносите. Обкатка НЕ заключается в том, чтобы съесть полезный слой закаленного металла ))) Вас послушать, так там напильником работать надо чтобы притирка произошла )))
__________________
Сэкономленные от курения средства пойдут на пользу
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
Мужики не отбивайтесь от темы. Как и писалось ранее движок у Приоры хороший и обкатки как таковой не требует - обкатка нужны сыромятной КПП,которая хрустит и валится у многих. А масло лейте то какое душе угодно,но думаю до То1 действительно менять масло и в движке и в коробке -дурь. Всеравно приработка будет!
P.S. Зашел в тему чтобы узнать :
1) где можно приобрести пыльник генератора - по моему необходимая и нужная вещица!
2) какой именно уплотнитель нужно использовать для установки в подкапотное пространство?
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?
настало время открыть правду.значиться так масло лукойл бадяжено и хрен знает из чего сделано 99%.обкаточное масло дурь менять якобы оно волшебное-хрень.смысл обкаточного масла заключен в промывке системы нового двигателя и притирке деталей оно быстро загрязняется и его надо через пару тысяч менять.поэтому на заводе льют ОБКАТОЧНОЕ МАСЛО С ПРИСАДКАМИ КОТОРЫХ ХВАТАЕТ НА ТРИ ТЫСЯЧИ ОНО СУПЕРЭКОНОМНО ДЛЯ ЗАВОДА.остальное ваши догадки.японцы льют синтетику и у них минимальные зазоры и тихие движки а с вашей минералкой не прокатит сохранить маленькие зазоры.