Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2010, 22:16   #1
xfx
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: саратов
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
xfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?

прям поэт
xfx вне форума  
Вверх
Старый 06.04.2010, 22:21   #2
kaban.36
Старожил
 
Аватар для kaban.36
 
Регистрация: 17.03.2010
Адрес: Воронеж
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,764
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
kaban.36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииkaban.36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииkaban.36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииkaban.36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииkaban.36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииkaban.36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииkaban.36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииkaban.36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииkaban.36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииkaban.36 имеет репутацию за пределами доброй репутацииkaban.36 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?

сделай движку!
__________________
Почему дует волк.а крышу сносит поросятам?!
kaban.36 вне форума  
Вверх
Старый 09.04.2010, 19:42   #3
xfx
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: саратов
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
xfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?

по другому.плёнка у масла минерального толще.зазоры в двигателе маленькие и ... снимается больше металла чем надо.а потом синтетика и ... зазоры увеличенные а пленка тоньше.так чем лучше.расход масла и мало знаний
xfx вне форума  
Вверх
Старый 11.04.2010, 03:01   #4
иван 26
Свой человек
 
Аватар для иван 26
 
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: ессентуки ставропольский кр
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз21723
Сообщений: 683
Изображений: 8
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
иван 26 является по-настоящему хорошимиван 26 является по-настоящему хорошимиван 26 является по-настоящему хорошимиван 26 является по-настоящему хорошимиван 26 является по-настоящему хорошимиван 26 является по-настоящему хорошимиван 26 является по-настоящему хорошимиван 26 является по-настоящему хорошимиван 26 является по-настоящему хорошимиван 26 является по-настоящему хорошимиван 26 является по-настоящему хорошим
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?

заводское масло для обкатки менять нельзя до 1 ТО потомучто оно идет с образивами для притерки зеркала а в основном льет лукоил полусинтетику(обкаточное) на заводе
иван 26 вне форума  
Вверх
Старый 11.04.2010, 22:34   #5
Fl@sh
Освоившийся
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Йошкар-Ола
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Chevrolet Niva
Сообщений: 186
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
Fl@sh имеет великолепную ауру вокруг себяFl@sh имеет великолепную ауру вокруг себяFl@sh имеет великолепную ауру вокруг себяFl@sh имеет великолепную ауру вокруг себяFl@sh имеет великолепную ауру вокруг себяFl@sh имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?

Цитата:
Сообщение от иван 26 Посмотреть сообщение
заводское масло для обкатки менять нельзя до 1 ТО потомучто оно идет с образивами для притерки зеркала а в основном льет лукоил полусинтетику(обкаточное) на заводе
Насчет абразивов ты это так прикололся наверное, а ведь кто то и поверить может :biggrin:
Fl@sh вне форума  
Вверх
Старый 11.04.2010, 05:23   #6
Ins
Приоровод всея Иркутск
Координатор КаПри "Байкал"
 
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 217230
Сообщений: 2,119
Изображений: 92
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 18
Ins имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутацииIns имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?

коробка и на родном масле к 10 тысячам прикатывается и начинает отлично работать

подвеска шумноватая конечно, но зато довольно крепкая, мне пришлось поиздеваться над ней по очень плохим дорогам - думал сдохнет, но она вполне достойно себя ведет.

А то что жесткая - зато в повороты как по рельсам входит.
Ins вне форума  
Вверх
Старый 11.04.2010, 07:57   #7
789
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 03.03.2010
Адрес: г.Уфа
Возраст: 53
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
789 имеет великолепную ауру вокруг себя789 имеет великолепную ауру вокруг себя789 имеет великолепную ауру вокруг себя789 имеет великолепную ауру вокруг себя789 имеет великолепную ауру вокруг себя789 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?

Цитата:
Сообщение от иван 26 Посмотреть сообщение
заводское масло для обкатки менять нельзя до 1 ТО потомучто оно идет с образивами для притерки зеркала а в основном льет лукоил полусинтетику(обкаточное) на заводе
Обсалютно правильно и точно!
url=http://s-u.su][/url]
789 вне форума  
Вверх
Старый 11.04.2010, 10:34   #8
D-Man
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 14.03.2010
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Mazda Familia
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
D-Man станет известным достаточно скороD-Man станет известным достаточно скоро
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?

Чего??? масло с обкаточной добавкой в виде абразива ??? Да это все-равно что в движку песка сыпануть - вы понимаете что пишите? каким образом тогда полностью весь ваш абразив вывести из двигателя??? На людях больше такие байки не произносите. Обкатка НЕ заключается в том, чтобы съесть полезный слой закаленного металла ))) Вас послушать, так там напильником работать надо чтобы притирка произошла )))
__________________


Сэкономленные от курения средства пойдут на пользу
D-Man вне форума  
Вверх
Старый 11.04.2010, 20:11   #9
Nikitos87
Свой человек
 
Аватар для Nikitos87
 
Регистрация: 04.04.2010
Адрес: Samara 1300
Пол: Мужской
Автомобиль: Grand Cherokee
Сообщений: 650
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 16
Nikitos87 имеет много всего такого, чем может гордитьсяNikitos87 имеет много всего такого, чем может гордитьсяNikitos87 имеет много всего такого, чем может гордитьсяNikitos87 имеет много всего такого, чем может гордитьсяNikitos87 имеет много всего такого, чем может гордитьсяNikitos87 имеет много всего такого, чем может гордитьсяNikitos87 имеет много всего такого, чем может гордитьсяNikitos87 имеет много всего такого, чем может гордитьсяNikitos87 имеет много всего такого, чем может гордитьсяNikitos87 имеет много всего такого, чем может гордитьсяNikitos87 имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?

Мужики не отбивайтесь от темы. Как и писалось ранее движок у Приоры хороший и обкатки как таковой не требует - обкатка нужны сыромятной КПП,которая хрустит и валится у многих. А масло лейте то какое душе угодно,но думаю до То1 действительно менять масло и в движке и в коробке -дурь. Всеравно приработка будет!

P.S. Зашел в тему чтобы узнать :
1) где можно приобрести пыльник генератора - по моему необходимая и нужная вещица!
2) какой именно уплотнитель нужно использовать для установки в подкапотное пространство?
Nikitos87 вне форума  
Вверх
Старый 11.04.2010, 22:11   #10
xfx
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: саратов
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 61
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
xfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнемxfx является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Что сразу поменять или переделать на новой Приоре?

настало время открыть правду.значиться так масло лукойл бадяжено и хрен знает из чего сделано 99%.обкаточное масло дурь менять якобы оно волшебное-хрень.смысл обкаточного масла заключен в промывке системы нового двигателя и притирке деталей оно быстро загрязняется и его надо через пару тысяч менять.поэтому на заводе льют ОБКАТОЧНОЕ МАСЛО С ПРИСАДКАМИ КОТОРЫХ ХВАТАЕТ НА ТРИ ТЫСЯЧИ ОНО СУПЕРЭКОНОМНО ДЛЯ ЗАВОДА.остальное ваши догадки.японцы льют синтетику и у них минимальные зазоры и тихие движки а с вашей минералкой не прокатит сохранить маленькие зазоры.
xfx вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 22:04. Часовой пояс GMT +3.