У меня хэтч 2010 г.в. У заднего дворника всего один режим работы и разделения на "прерывистый" или "постоянный" быть не может
__________________
Изготовление различных втулок для автомобилей (от 1 шт.) из фторопласта, капролона, металла и других материалов, в т.ч. по образцам и чертежам Заказчика.
У меня хэтч 2010 г.в. У заднего дворника всего один режим работы и разделения на "прерывистый" или "постоянный" быть не может
Если прочтешь, то вероятно удивишься - разделение режимов возможно. В руководстве от 10-09-10 (стр. 38, "Переключатель стеклоочистителей") всего восемь режимов описано, относительно заднего см. VII и VIII.... их два))))
---
В всех версиях руководства одно и тоже.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 03.01.2017 в 15:02.
Здравствуйте коллеги! У меня Приора универсал 2010 года. Вот вчера заметил подвисание заднего дворника. Откровенно говоря огорчился, предстоящая разборка обшивки задней двери не располагает к радости. Я немного разбираюсь в электричестве, решил поискать схему заднего стеклоочистителя. Оказывается в официальных схемах такая информация не отражена. Тайна за 7-ю печатями. Если у кого была такая проблема, поделитесь пожалуйста опытом, буду признателен Вам. Вот нашел интересную ссылку http://galantmotors.ru/document/shem...ochistitel.php
Откровенно говоря огорчился, предстоящая разборка обшивки задней двери не располагает к радости.
Процедура состоит в откручивании двух саморезов и аккуратном "выщелкивании" с десяток пистонов. Пистоны те же, что и у дверных карт. Затраты времени минуты 2. Бояться абсолютно нечего. А именно по теме - разбирать и смотреть. Конструкция аналогична передним дворникам, где-то должен быть выключатель, позволяющий "парковаться" щетке в нужном положении. Плюс биметаллический предохранитель. Если закисла ось, то моторчик потребляет бОльший ток и этот предохранитель размыкается. При остывании вновь замыкается и крутит моторчик. Бывает, что сами предохранители чудить начинают.
Ребята, спасибо за поддержку. Если 2 самореза и обычные пистоны, то это смогу сделать. Я уже обложился схемами. Нашел свои жгуты. У меня универсал норма (с кондиционером, без АБС, без подогрева сидений и только с передними электростеклоподъемниками ). Очень тяжело было найти жгут именно на 2171. Много схем на простой седан и на люкс хетчбэк. Пока работает задний дворник, но бывает что подвисает. Да еще выяснил, у меня не стоит электропакет на дворники передние, а применено реле- прерыватель 526.3747-03. И еще вчера решал ребус. Может кто замечал. Когда льешь омываетелем воду на заднее стекло, задний дворник начинает работать непрерывно. Если воду не лить, то он переходит в работу с паузой. Редуктор заднего дворника (судя по каталогу) с Калины. Получается, что редуктор имеет свое реле-прерываетль, похожее на то что используется для передних дворников. К тому же вчера нашел, что есть цепочка, которая гонит "+ от омывателя заднего стекла" на разъем двери задка. Получается этот плюс дается на местное реле прерываетль. Может кто разбирался уже в реале, помогите мне понять пожалуйста. Найти схему двери задка универсала у меня не получилось.
Serg901, Это все верно, но, видимо, никто в жизни ниразу после очистки стекла задка не оставлял "дворник" включенным, иначе бы знали, что после серии взмахов идет прерывистый режим.
[/URL]
Если прочтешь, то вероятно удивишься - разделение режимов возможно. В 
Комбинированный вид
