Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
У меня и доп. розетка для антирадара и регистратор вкл. от реле задейсвованное от доп.диодов генератора.На форуме про это много писалось.Т.е. завёл - всё заработало,заглушил - всё отк.Зимой присоски на антирадар не держат,пришлось искать альтернативу.В доп. розетку вкл. и навигатор.
Начало тут. Теперь тоже самое сделал для навигатора (TEXET TN-610 Voice HD). Поставил для симметрии ещё один клавишный переключатель с индикацией включения (справа от плафона). Решил всё-таки сделать отдельное включение навигатора, хотя сперва была мысль повесть всё на один имеющийся (регистратор и радар-детектор). В качестве DC-DC преобразователя использовал платку от предыдущего навигатора TEXET TN-606 (ох и намучился я с ним...), выполненную на микросхеме XL4003E1. Чип достаточно примечательный: 4A при 5В на выходе, мощный мосфет в качестве ключа, практически не греется при работе с навигатором.
Платка выглядит так (фото не мои, у меня аккуратный монтаж):
Традиционно поменял конденсаторы на более качественные и большей ёмкости.
Плату разместил в пластмассовой коробочке (опять всё покупалось в Микронике) и засунул справа от плафона. Питание подал через отдельный предохранитель 20 мм в адаптере. Все питающие провода намотал по три витка на ферритовые кольца для уменьшения радиопомех для приёмника. Провод для питания регистратора (с mini-USB на конце) взял от адаптера регистратора: теперь он не нужен и длина подходящая (около 3-х метров). Протащил его под оббивкой потолка через правую стойку и далее в бардачок. Там закрепил его тремя стяжками на воздуховоде.
Получилось так:
Теперь прикуриватель вообще не используется. Провод берётся из бардачка, втыкается в навигатор и щёлкается кнопка. Провод размещается в левом верхнем углу бардачка и крышка нормально закрывается.
Первоначально хотел вывести провод где-то прямо около навигатора, чтоб тот вытаскивался из торпеды, если его вытянуть. Но потом прикинул, что смотреться будет "не очень" да и в -20С этот провод будет как стальная проволока. Ещё было желание разместить в бардачке не mini-USB разъём, а обычную USB-маму, чтоб получилась универсальная USB-зарядка, ибо мощность адаптера позволяет (номинально 2 Ампера при 5В), но может потом как-нить...
Я не парился, при подключении автомагнитолы попросил спецов, чтобы они подключили и вывели провод питания на центральную панель. Теперь у меня провод не болтается и не мешает, торчит сантиметров 5 между лобовым стеклом и панелью. Очень удобно.
silver football orakul 2017 silver football orakul 2018 silver football orakul 2019 bronze football orakul 2023 small bronze football orakul 2024 gold football orakul 2025
Ребята все можно сделать проще. Покупаешь тройник можно с и еще с usb выходом. Я его закрепил в бардачке на 2-х сторонний скотч. Питание тройника подключил к кнопке обогрева стекла(т.к. плюс там появляется когда включаешь зажигание). И все радар-детектор держу по центру на панели возле лобового на коврике липучке. Провод протянул от бардачка под торпедой и вывел справа в угул между стеклом и торпедой и правой стойкой. Далее провод просто запихал между лобовым и торпедой он там отлично помещается и штекер вывел по центру и он спокойно там лежит когда не подключен детектор. А регистратор у меня такой же как в посте 116 висит за зеркалом. т.к. нет датчика дождя. И провод протянул под обшивкой потолка и правой стойкой и так же вывел в бардачок штекер. И все это включено в тройник. Когда нужен навик я ставлю свой андроид телефон на прищепку-держалку для телефона и вывожу кабель микроюсб через бардачок.
Минимум действий и все аккуратно! Позже выложу фоток!!
Минимум действий и все аккуратно! Позже выложу фоток!!
Давай, ждём.
__________________
Библия учит любить ближнего своего. Камасутра объясняет как. Записная книжка подсказывает кого. А органайзер напоминает когда...
+79063119039
Интуиция – это способность головы чуять *опой.