Ефрем,на первом ТО залили эссо полусинь 10в40. сейчас пробег 6200 и куда-то оно у меня убежало... доливал уже. движку осматривал потеков нет, свечи менял чистые были. да и в зиму оно не очень мне показалось, посему докатаю до 7500 и поменяю, на синтетику.. скорее всего на шелл...
У нас например тоже производят на ОНПЗ масла,но я их не когда не буду заливать ,как и другие автолюбители с омска.Даже сами заводчани его не заливают,а берут у нас его только те у кого капиталка на подходе(это таксисты и газелисты).Так же производят резину на ОШЗ,так и там почти все работники завода для своих ласточек покупают импортную резину.
Сегодня сливал немного масла с двигателя, так как на ТО залили больше максимума. После замены масла накатал 700-800 км. Залили Кастрол полусинтетика. При замене присутствовал, НО за маслом (разливным) спецы ходили на склад и не факт, что ИМЕННО ТО МАСЛО принесли. Так вот о чем я.
Шлангочкой от медицинской системы откачал приблизительно 300 гр до нужного уровня. Откачивал в кристально белую (так покрашена) баночку. Масло оказалось на цвет почти нигролом.
Вопросик. Могло ли масло (надеюсь, что именно Кастрол) за 700 км так потемнеть на таком пробеге двигателя ( ТО1) ? Или могли залить не качественное масло?
Комбинированный вид
