Вообще в точку, едешь как на телеге, еще и педаль хрустит так что все вздрагивают.
Не люблю, хаить свои машины... как то наоборот, защищаю и выискиваю плюсы)) Но мимо наболевшей темы, пройти трудно! После тысяч 5-6 пробега, действительно загремел весь салон, те же проблемы... панель приборов, тяги в дверях, кнопки, задняя полка, скрип тормозного тросика, в своем посадочном месте, вообщем полный комплект! ) Щелкающая педаль сцепления - контрольный, в голову! )) Пытаюсь бороться потихоньку, в том числе и с помощью советов, с данного форума, очень помогает, большой респект всем, кто делиться здесь, своим опытом! )
Начни с контрольного Отрегулируй трос сцепления, как написано в мурзилке. Ключевая фраза - 27 миллиметров. Будешь удивлен.
Выставлял 27 мм, вообще щелкать перестало, как будто механизм сломался который отвечает за автоподстраивание)
Добавлено через 59 секунд
Цитата:
Сообщение от DonRaven
Не люблю, хаить свои машины... как то наоборот, защищаю и выискиваю плюсы)) Но мимо наболевшей темы, пройти трудно! После тысяч 5-6 пробега, действительно загремел весь салон, те же проблемы... панель приборов, тяги в дверях, кнопки, задняя полка, скрип тормозного тросика, в своем посадочном месте, вообщем полный комплект! ) Щелкающая педаль сцепления - контрольный, в голову! )) Пытаюсь бороться потихоньку, в том числе и с помощью советов, с данного форума, очень помогает, большой респект всем, кто делиться здесь, своим опытом! )
А че так рано загремела, по кочкам ездишь здорово или че?)
Re: У кого какие шумы в салоне и кто как от них избавился))
LLlypuk88, спинки могут тереться пластиком по металлическим уголкам, где конусные "крючки", посмотри на пластик - если есть следы потертости, значит оно. Наклей на металл уголков маделин так, чтобы спинки сидений терлись по нему
Отрегулируй трос сцепления, как написано в мурзилке. Ключевая фраза - 27 миллиметров. Будешь удивлен.
Линейный вид
