была таже фигня с этими фиксаторами после того как поставил девервянную полку,хотел проверить и защелкнул намертво,кое как потом всё таки открыл,открутил направляющие и подложил под них шайбы ,получилось около 5 мм они удлинились,но сразу не закручивайте-сделайте соосность с замочкамина сидушке,и после это больше проблем не было с откидыванием задних спинок
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
вот кстати всё таки сделал ручку за заднюю дверь,рецепт такой,берем ручку от офисного кресла,снимаем обшивку двери-лучше сначала тянуть в районе замка и потом по бокам,сверлим отверстие в крышке багажника с внутренней стороны,берем гайку и садим её на двухстороний скотч или холодную сварку,потом ставим шайбу для усиления снаружной стороны,тоже держится на скотче,вкручиваем пробный болт чтоб оказался на уровне крышки-слегка накидываем обшивку стучим немного в том месте где должен быть болт-он слегка отпечатывает контур,и в этом месте сверлим отверстие по диаметру ножки ручки,одеваем ошивку ,закручиваем эту ручку до упора,и радуемся результату,кстати не ожидая чуда,после этого пропал дребежащий звук сзади на двери,оказалось этой ручкой я как бы придавил её центровую часть и лишняя вибрация пропала,особенно хорошо теперь для саба.
Кто нибудь снимал на руле центральную накладку на которой значок лады и под которой подушка? хочу чем нибудь обшить ее, а то она облазиет
снимал и не раз!!! акб откл подушку открутил а потом из пазов все защелки освобождаешь и всё!!! крышка снята!!! только парашют не вынимай а то не упакуешь обратно.
Да там щели такие, между самим рулем и этой накладкой, нормально там все будет. через какую маленькую дырку?, у меня такой нет:biggrin:
На сколько мне известо выброс подушки происходит через центральную часть этой самой накладки. Если её по центру надавливать, чётко чувствуется разрез. Именно поэтому те, кто кожей обшивают, делают аккуратный разрез кожи в этом месте.