На эти темы уже много говорилось - у ВАЗа довольно трудная работа: нужно делать машины в определенных ценовых рамках и при этом чтоб они были на уровне. И ВАЗ, несмотря ни на что, в основном, справляется. Очень большие дилерские накрутки, если б была возможность взять машину по той цене, которую берет завод, она не казалась бы такой дорогой. И еще есть такой нюанс: очень много людей, которые переделывают и доводят машины под себя по своему вкусу, лишь бы отличаться от того, что сходит с конвейера, так сказать, выделяться из общей массы. Вот завод и выдает заготовку с самым необходимым набором, а дальше каждый для себя.
Все возможно но повышение качества и удобства увеличит продажи, и репутацию так что думаю окупится.
Я к тому что эти системы мне кажутся более нужными чем датчики. А уж сколько она стоить будет это ваз решит
Стоить она будет меньше той же Астры. МЕНЬШЕ!..
Потому что это отечественный автопром, его никто не купит по такой же цене, что и иномарки! Да, пока качество Приоры не будет лучше хороших иномарок или хотя бы таким же.
Про нужность этих систем я уже говорил - ничего серьезного они не дают. На своей шкуре испытывал во всех погодных условиях 1,5 года последнюю Тойоту Камри.
Вот завод и выдает заготовку с самым необходимым набором, а дальше каждый для себя.
А вот это уже какая то фигня извините получается. Вы же не купите телевизор что бы потом его самому до ума доводить, большинство хочет купить авто и спокойно на нем ездить а не решать мелкие недочеты.
Стоить она будет меньше той же Астры. МЕНЬШЕ!..
Потому что это отечественный автопром, его никто не купит по такой же цене, что и иномарки! Да, пока качество Приоры не будет лучше хороших иномарок или хотя бы таким же.
Про нужность этих систем я уже говорил - ничего серьезного они не дают. На своей шкуре испытывал во всех погодных условиях 1,5 года последнюю Тойоту Камри.
Не будем говорить про разные прибамбысы хоть бы качество вывели на должный уровень.
Линейный вид
