На смену LADA Priora готовится новый автомобиль

[GRUZOWIK]

Сообщение от Vovanoto

GRUZOWIK, какую? Приору?

Сообщение от James May

GRUZOWIK, современную модель? Простите, но даже 2110 была устаревшей когда начиналась выпускаться в далёкие 90-ые. Что уж говорить про приору, тот же автомобиль, в уже теперешние 20-ые.

А поло ,а солярисоподобные , логаны и логономутанты не устаревшие ? не ? тот же технологический и технический уровень что и приора! только дороже .....

это не наша приора устарела, а она просто соответствует сегодняшним реалиям рынка в определенном ценовом сегменте и даже его превосходит в сравнении с теми марками ,что я причислил !!!
Ведь с этим сложно поспорить .Я думаю все с этим согласны , А несогласные- агенты агитаторы альянса !( пятая колонна белоленточников)

Сообщение от Vovanoto

Если бы мероприятия проводили по модернизации подвески, шумоизоляции как на Калине/Гранте - тогда да

Вот про это я и говорю : У приоры еще есть хороший потенциал для модернизации и развития и дальнейшего долгожительства на рынке , А этот потенциал не будет использован .
И это наводит на мысль ,что или они целенаправленно это делают с умыслом или они дураки ( что маловероятно).

[Yuri N]

Сообщение от GRUZOWIK

А поло ,а солярисоподобные , логаны и логономутанты не устаревшие ? не ? тот же технологический и технический уровень что и приора! только дороже .....

Ну конечно! Достаточно, открыть двери и завести двигатель приоры и любой из этих иномарок, чтобы технологический уровень сразу бросился в глаза, даже ездить на них не обязательно.

Сообщение от GRUZOWIK

У приоры еще есть хороший потенциал для модернизации и развития и дальнейшего долгожительства на рынке

Какой потенциал у тесного салона и маленькой колесной базы. Это уже не устранить теми методами, какими ваз проводит улучшения. Устаревшая конструкция ходовой и рулевой части, шумные агрегаты, все это не позволяет даже приблизится к уровню бюджетных иномарок.

[Vovanoto]

Yuri N, твой посыл правильный, но ты иногда перегибаешь.

Сообщение от Yuri N

Какой потенциал у тесного салона и маленькой колесной базы.

Колесная база как у иномарок того же B-класса. Что в поворотах, что по трассе уж точно не хуже, а где-то и лучше и соляриса, и логана

По поводу салона - у всего B-класса он тесный, хотите больше - тратьтесь на машину класса выше.

А по поводу улучшений ВАЗовских - достаточно взглянуть на Калину - относительно шустро они и подвеску модернизировали, и кузов со шви

[Yuri N]

Сообщение от Vovanoto

Колесная база как у иномарок того же B-класса.

Не как у иномарок, а одна из самых маленьких, если не самая. Разница в среднем около 5-10 см это не мало, отсюда и места нет в салоне и плавность хода страдает.

Сообщение от Vovanoto

По поводу салона - у всего B-класса он тесный, хотите больше - тратьтесь на машину класса выше.

Тесный тесному рознь, про руль смещенный вправо тоже не забываем, что не добавляет плюсов эргономике.

[The МОКРЫЙ]

Сообщение от Yuri N

про руль смещенный вправо тоже не забываем

вот это ваще неудобняк (((

[4aйnik]

The МОКРЫЙ, я, если-б на форуме об этом не прочитал, и не знал бы. Там вся "борода" вправо сильно смещена, вообще-то. Машинка и впрямь маленькая, и как она в "С" попала, с традиционно "нашей" колеёй, но свою, безальтернативную, нишу имеет. Мне кажется, если-б не 90-е, была бы получше, и глушак не "пердел"-бы, и коробка не выла, и не "дизелила"-бы так, да и без французов обошлись бы, скорее всего. Это-ж доведённая до ума восьмёрка. Просто работать легче, чем разваливать, а потом восстанавливать.

[The МОКРЫЙ]

Сообщение от 4aйnik

я, если-б на форуме об этом не прочитал, и не знал бы

хз. садишься за руль - все сразу явно.

[4aйnik]

Ну естественно, сейчас и я сразу замечаю.

[Nik333]

Сообщение от GRUZOWIK

А поло ,а солярисоподобные , логаны и логономутанты не устаревшие ? не ? тот же технологический и технический уровень что и приора! только дороже .....

это не наша приора устарела, а она просто соответствует сегодняшним реалиям рынка в определенном ценовом сегменте и даже его превосходит в сравнении с теми марками ,что я причислил !!!
Ведь с этим сложно поспорить .Я думаю все с этим согласны , А несогласные- агенты агитаторы альянса !( пятая колонна белоленточников)


Вот про это я и говорю : У приоры еще есть хороший потенциал для модернизации и развития и дальнейшего долгожительства на рынке , А этот потенциал не будет использован .
И это наводит на мысль ,что или они целенаправленно это делают с умыслом или они дураки ( что маловероятно).

Про Солярис зря,он не входит в вышеперечисленную категорию.Он особняком.Машина из новых бюджетных автомобилей и мотор современный 123 лошади.

[katran]

Сообщение от The МОКРЫЙ

Сообщение от Yuri N про руль смещенный вправо тоже не забываем

Сейчас специально сходил в машину и тоже сделал открытие. Если смотреть по тношению к сиденью то да. И если бы не прочитал, то наверное никогда бы не заметил. Хотя на десятке рабочей заканчиваю третий круг.