Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
не уподобляйтесь электорату!
купите 1 катушу 21114 или 11183, перекроссируйте имеющийся провод, купите хорошие свечные провода, измените время накопления в катушках и наслаждайтесь нормальной искрой последующие 200000км минимум
хорошая катушка 21114 стоит 1600р, свечные провода 1700р
4 хорошие икз стоят 6400р
вы с жиру беситесь что ль?
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Цитата:
Сообщение от reg62
4 хорошие икз стоят 6400р
вы с жиру беситесь что ль?
reg62, пишу тебе одно и то же, а толку 0.
У меня пробег 132 тыс.км.. На текущий момент затраты на замену вышедших из строя ИКЗ - 0 руб..
Зачем заморачиваться с переделкой если итак всё работает? На будущее? Так может до замены ИКЗ дело и не дойдёт ... может я машину раньше поменяю.
Добавлено через 18 минут reg62, если я правильно понял схему переделки "нагрузка" на свечи вырастает в 2 раза, так как они после такой переделки начинают работать попарно. Так?
Значит к минусам такой переделки можно отнести ещё и более быстрый износ свечей и соответственно приплюсовать это к расходам.
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.) Часть 3
Цитата:
Сообщение от reg62
не уподобляйтесь электорату!
купите 1 катушу 21114 или 11183, перекроссируйте имеющийся провод, купите хорошие свечные провода, измените время накопления в катушках и наслаждайтесь нормальной искрой последующие 200000км минимум
хорошая катушка 21114 стоит 1600р, свечные провода 1700р
4 хорошие икз стоят 6400р
вы с жиру беситесь что ль?