Это смотря сколько там осталось и какой кондиционер.
Например, в Халле 500 грамм и обычно заправлена с завода нормально, за 3 года особой утечки дыть не должно, но проверить можно.
А вот в Панасоник вечно недоливают... И критичен он к количеству хладагента, которого должно быть 650 грамм.
А насколько лучше станет, будет зависеть от недостающего и долитого объема.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
А вообще есть ли смысл лезть в кондер, если машине уже 3 года и ничего не доливалось? Вроде холодит норм. Дозаправить и будет еще лучше?
Проведи тест термометром и тогда решай!Вот моей ровно год машине у меня Панас. Я проводил тест по методике указанной тут на форуме и у меня где то 7-8 градусов при забортной температуре 30 град на солнышке)) Так что считаю гуд трогать его нет смысла!!
Скайнет,
Фильтры разные. А по наличию -продавцы, как это ни странно, тупые в этом отношении. Когда спрашиваешь фильтр салона -есть, когда говоришь о марке кондера -впадают в ступор.
Фильтры разные. А по наличию -продавцы, как это ни странно, тупые в этом отношении. Когда спрашиваешь фильтр салона -есть, когда говоришь о марке кондера -впадают в ступор.
Кто какой фильтр ставил (марка?) Заводской в пластмассовой рамке, в продаже бумажные без рамки- по краям форму не держат, мне кажется будут пропускать в салон пыль.
Re: Кондиционеры
Линейный вид
