1,8 кстати тоже не натянем...
только 1,5.. - в это верю....
но остальное - только в мечтах...
сам же жду Мазду 3 2,0 6МКПП... - в новом кузове наверняка озорно смотреться будет...
не сдержусь ведь! как появится, если лавандос не подведет, то куплю одним из первых... аж руки чешутся, вот там говорят мощь чувствуется... судя по сегодняшней версии... а лансер 2,0 - тоже неплохо... особенно когда обвес есть... без обвеса видок слабоватый... ИМХО как и 9ый без обвеса тоже страдал
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
В выходные погода была пипец,мокрый снег,ураганный ветер....короче приора делает всех....я единственный придурок,который в такую погоду,шел где-то 50 км. по Н.Риге 140-150 км./ч.)))....я к тому,что смотря при каких обстаятельствах....
А вообще стоковая приора может тягаться только с 1.5 мкпп,1.8 приору делает(при нормальном водиле)
Последний раз редактировалось диман; 25.11.2008 в 12:12.
Короче с Лансером 2.0 вариатор можно не тягаться, уделает он вас в ручном режиме (6 фикс. передач) только так и нефиг там с прошивками чудить, не с тем тягяться решили, надо с чем нить попроще
Короче с Лансером 2.0 вариатор можно не тягаться, уделает он вас в ручном режиме (6 фикс. передач) только так и нефиг там с прошивками чудить, не с тем тягяться решили, надо с чем нить попроще
С полторашкой надо, вот это до сотни и чуть больше реально, хотя за 140 и он убегать начинает. Короче на 400 метров можно смело вставать. А вот против Лансеров 1.8 и 2.0 что на варике, что на палке на Приоре увы не судьба.Хотя справедливости ради без всяких преувеличений скажу, что Приора лихо закусывается против моего Ланса 1,8 MT, До 60-70 км и не думает сливать и дело не в светофорных гонялках, а заезжал специально со стоковой Приорой! Прокладку хаять не надо, мы тут все далеко не Шумахеры, просто Приора действительно шустрая.
Последний раз редактировалось Krest33; 01.03.2009 в 13:34.
полторашкой надо, вот это до сотни и чуть больше реально, хотя за 140 и он убегать начинает.
Здесь дело в коробке. Помнишь, я ведь не зря у тебя передаточные числа лансера спрашивал. Если в приоре заменить только главную пару на 4,1-4,3, то никуда он не убежит. А если еще при этом удлинить первую и чуть укоротить четвертую-так тем более.
А лучше тогда вообще Лансер взять, а то тут коробку перекинуть, там движку сделать, тут выпуск поменять, вопрос зачем? Особенно если ресурс будет мелкий и товар получается штучный, а Ласер весь сток, ты его рви не рви ему пох будет абсолютно ибо у него уже на такие нагрузки всё расчитано.