Да мы переодически на ваш сайт смешной заходим - посмеятся втихую.
Но вот указ ВВП о повышении пошлин на ввоз и бесплатном перегоне на Дальний Восток ТАЗов меня убил - что думаю - то и говорю.А форум то посети - полезно будет.
кстати когда купите Приору сразу поменяйте колодки и масло в коробке.....ведь Вы сюда зашли не зря, я так понимаю начали прицениваться...
а в чем собственно разница этих климатов? насколько я понял только разные производители и все...по функционалу они практически одинаковы (опять же со слов автоваза)...
если есть инфа на этот счет - отпишитесь кто в курсе...
ну, а насчет подушки...ну не знаю...я стараюсь ездить аккуратно, до этого прокатался на 12-шке два года - и там вообще не было подушки....слава Богу все пока хорошо...согласен нужная с одной стороны вещь, а с другой - все зависит от тебя самого...
Разница в конструкции компрессора: на норме роторный 120куб.см. на люксе - поршневой 160куб.см. Понятно, что кпд поршневого выше, особенно на низких оборотах. То есть люксовый холодит сильнее на холостом ходу. Это основная разница. У меня люкс прошел испытания и в +35 и -10. Температура летом и зимой в салоне +23...+25 без проблем. И еще панасоник нормы может автоматически распределять потоки воздуха по салону и регулировать скорость вентилятора. Halla CCC люкса может только автоматически регулировать скорость вентилятора. Но при этом учитывает (я не знаю как это делает панасоник) температуру в салоне, температуру на улице, тепрературу двигателя. При покупке люкса с климатом обрати внимание на ток генератора должно быть 90А (не 80). Помимо прочего очень удобна подсветка в дверях и для задних пассажиров. Еще отличие нормы то люкса: в норме подсветка на обычных лампах накаливания - в люксе сверхяркие светодиоды, что ярче, долговечнее и экономичнее.
Да чего же вы убогие,тазаводы!!Привет с Дальнего Востока!
Да ибаловоло наше правительство вас там на дальнем востоке совсем там разболтались привыкли на секонд-хенде ездить да платить за запчасти мало Но нечево побастуете и на наши пересядите а там глидиш и наши понравятся Я заметил одну закономерность все понты гаснут когда несможите свои праворульные каляски обслужить Я неспорю в чемто японци лучше наших машин но скоро все будет решать цена есть бабки бери ино нет бери наше И ненадо так наезжать на наш автопром мы тоже можем нагрубить!!!
Да ибаловоло наше правительство вас там на дальнем востоке совсем там разболтались привыкли на секонд-хенде ездить да платить за запчасти мало Но нечево побастуете и на наши пересядите а там глидиш и наши понравятся Я заметил одну закономерность все понты гаснут когда несможите свои праворульные каляски обслужить Я неспорю в чемто японци лучше наших машин но скоро все будет решать цена есть бабки бери ино нет бери наше И ненадо так наезжать на наш автопром мы тоже можем нагрубить!!!
Я бы с удовольствием ездил бы на наших авто , если бы соответствовало качество и цена.А пока у руля ВАЗа сидят безграмотные ворюги - движения вперед не будет.А насильно пересаживать Дальний Восток на руские машины никчему хорошему не приведет.Тем более ВАЗ в отсутствии реальной конкуренции так и будет выпускать хлам.Эх, Россия - ненавижу тебя , а уезжать некуда...
Я бы с удовольствием ездил бы на наших авто , если бы соответствовало качество и цена.А пока у руля ВАЗа сидят безграмотные ворюги - движения вперед не будет.А насильно пересаживать Дальний Восток на руские машины никчему хорошему не приведет.Тем более ВАЗ в отсутствии реальной конкуренции так и будет выпускать хлам.Эх, Россия - ненавижу тебя , а уезжать некуда...
А знаете почему у японцев такие хорошие машины а потому что японец никогдо некупит товар сделенный в другой стране они патриоты своей страны а вы извиняюсь ишете только где вам потеплей
Я бы с удовольствием ездил бы на наших авто , если бы соответствовало качество и цена.А пока у руля ВАЗа сидят безграмотные ворюги - движения вперед не будет.А насильно пересаживать Дальний Восток на руские машины никчему хорошему не приведет.Тем более ВАЗ в отсутствии реальной конкуренции так и будет выпускать хлам.Эх, Россия - ненавижу тебя , а уезжать некуда...
а разве цена не соответствует качеству? приора выигрывает в своем классе у ино до 500 тыс.руб. , только не нужно навязывать нам свое мнение о превосходстве праворульного ино хлама перед рос.автопромом. если уж пошло дело , так приведите пример новой(!) ино , которая будет лучше приоры.
да и про варюг говорить в 2009 г. смешно , вы отстали от времени , уважаемый , про то что они быди на вазе , не спорю , но это было в далекие 90-е
__________________
самосовершенствование - удел слабых, а саморазрушение - единственное, ради чего стоит жить
вот удивляет одно , почему лишь владельцы правого руля , пытаются доказать на чужеродных форумах , что ихний таз лучше нашего? ни разу не видел что бы владельци приор,калин и т.д. срали на том же дром.ру
да и в в таком немалом возрасте следовало бы говорить более конкретно , а не знаменитыми репликами дромовцев:"Таз гафно и ниибет"
__________________
самосовершенствование - удел слабых, а саморазрушение - единственное, ради чего стоит жить
Линейный вид
