кондиционер panassonik разбило подшипник на компрессоре
народ такая проблема с кондеем panassonik мотается шкив,и на оборотах стоит шум.вопрос такой,может кто менял подшипник,если да то можно его размеры?а еще лучше каталожный номер.
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 5.
Цитата:
Сообщение от MJMazar
Подскажите как управляется транзистор РЧВ через колоду х1 6 контакт? какое наряжкние подать и как чтоб проверить?(Что сауку выдает на это канал?)( рвч рабочий, работает только на мах)
Контроллер выдает на РЧВ ШИМсигнал, от заполнения которого зависит скорость вентилятора. Посути, РЧВ - это усилитель сигнала, что то типа высокочастотного реле. без управляющего сигнала от контроллера ничего не может.
ЗЫ на макс. оборотах РЧВ участия в питании вентиля не принимает - в коробке реле климата есть отдельное реле(на схеме - реле дополнительное), управляемое напрямую контроллером климата(9 нога), оно тупо шунтирует РЧВ
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 5.
Требуется помощь коллективного разума.
Суть проблемы- при забортной температуре от 30 градусов и выше кондей не дает холод, идет из сопел теплый воздух. Как только температура опускается ниже 30 градусов- проблем никаких. От скорости движения данная проблема не зависит.К сожалению, в пути нечем было сделать диагностику. В прошлом году возникала та же проблема, у ОД была проведена диагностика, все параметры в норме. В этом году перед поездкой на юг провел проверку, Opendiag не нашел никаких ошибок, кол-во хладоагента в норме, 470 грамм. Вчера заехал к ОД, там только развели руками- их диагностика проблем не выявила, да и на улице у нас было чуть выше 20 градусов, все работало нормально.
Радиатор чистый, фильтра поменяны. Пробег авто 38.000
PS- обратил внимание, что температура испарителя от 4 до 8-9 градусов поднимается секунд за 10-11 и часто срабатывает 2 скорость вентилятора, при температуре воздуха 20-23 градуса
Последний раз редактировалось Ден.; 05.09.2015 в 10:00.
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 5.
Ребята HEEEEEEEELP!!!!!!! Я уже всю голову сломал, проблема следующая, занимаюсь неправильными вещами, а тоесть сращиваю панасоник с 10-тым блоком управления отопителем, почти все победил, но осталась одна проблема, как подключить ММР воздухосмешения???????? панасониковский 5-ти контактный и со своей фишкой, а 10-тый 4-х контактный и с двумя 2-ми фишками... Может кто занималася подобным "...."???? Или знает где хотя бы схему посмотреть, что бы понять где "+" и "-" мотора и выход на энкодер....
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 5.
-Вопрос к Гуру по кондеям, ни кто не не ставил вентиляторы от Халлы на Панасоник?Т.е. убрать один родной большой внутренний вентилятор Панасоника, а вместо него поставить пару вентиляторов от Халлы (за параллелив их), При этом оставить еще один наружний винт родной Панасовский.Думаю таким образом можно кординально решить проблему с повышенной температурой ДВС в очень жаркую погоду (+30 и выше), да и кондей в пробках холодить будет по сильнее.
-Есть какие мысли по реализации???
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 5.
Цитата:
Сообщение от Ден.
450 грамм
В разные годы,АВТОВАЗ указывал разное необходимое кол-во фреона. Поэтому некоторым нужно именно 600гр на панасе
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Stanislav200067
Ребята HEEEEEEEELP!!!!!!! Я уже всю голову сломал, проблема следующая, занимаюсь неправильными вещами, а тоесть сращиваю панасоник с 10-тым блоком управления отопителем, почти все победил, но осталась одна проблема, как подключить ММР воздухосмешения???????? панасониковский 5-ти контактный и со своей фишкой, а 10-тый 4-х контактный и с двумя 2-ми фишками... Может кто занималася подобным "...."???? Или знает где хотя бы схему посмотреть, что бы понять где "+" и "-" мотора и выход на энкодер....
Вопрос-нафига? Если на 10ку есть свой заводской кондей,который отлично встает
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 5.
Цитата:
Сообщение от legooo
В разные годы,АВТОВАЗ указывал разное необходимое кол-во фреона. Поэтому некоторым нужно именно 600гр на панасе
В разные модификации авто ставились разные кондиционеры. Или панасоник или халла. Прошу Вас привести даташит на систему панасоник, для которой требуется заправка хладоагентом весом 600 грамм.
Re: Климатическая система Panasonic. Проблемы, вопросы, ответы... часть 5.
Цитата:
Сообщение от legooo
В разные годы,АВТОВАЗ указывал разное необходимое кол-во фреона. Поэтому некоторым нужно именно 600гр на панасе
Добавлено через 1 минуту
Вопрос-нафига? Если на 10ку есть свой заводской кондей,который отлично встает
Проблема не в том нафига, а в том что на родной кондер денег не сложишь, и с запчастями дифицит жуткий, потому панасоник, и он уже стоит... Посему уже реальная проблема...