Re: Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 2...
А мне знакомый с сервиса АвтоВАЗа говорил на оборот. Тянуть надо по часовой стрелке. Они ездили в Тольятти на курсы повышения квалификации, вот там он это и узнал.
Причины (с его слов):
1) Пусть немного, но изменяются длины ремня между шкивами ролика, коленвала и генератора. Вроде как ремешок должен лучше обхватывать шкивы.
2) При затяжке болта ремень ещё немного подтягивается. Короче, проще закручивать.
ИМХО - вообще по барабану, в какую сторону тянуть.
Re: Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 2...
Мне говорили что натягивать ремень надо по его ходу (ролик генератора по часовой. Ролик ГРМ против). А затягиваются ролики все одинакого по часовой стрелке (резьба одинаковая)
Такой вопрос нужен ролик качественный,родной устал смазывать. 1 мая ехать в пермь 600 км, мой свистит не подетски какой посоветуйте. Я из челябинска. СРОЧНО!!!!!!!!!
Re: Ремень генератора, ролик натяжитель ремня, часть 2...
Может кому пригодится. Сегодня менял ремень генератора на люксе с кондеем Халла купил как выше вычетал 1115мм(ну думаю влез бы и 1113мм) для начала ослабил ролик затем решил открутить два болта Torx E10 крепления подушки, но не все так просто нет там хода для ключа (мешают трубки кондея) пришлось искать удленитель для трешетки (т.к. который был 15см нехватало) надо где-то 30-40см, нашел окрутил, затем домкрат под картер и подъем, поднимать пришлось где-то на 8-10см движок, протолкнул ремень под подушкой(пзд как там тесно) и на этом процесс остановился, выташить ремень от туда очень затруднительно, замарачиваться не стал разрезал и выдернул, завел новый под подушку и чуть опустил двигло, далее прутом протолкнул его по шелям и насадил на шкивы, закрутил ролик и вобшем то все на этом, пропал свист при включении кондея. Для тех кто змарочиться делать это сам скажу нечего сложного немного муторно с проталкиванием, тесно все там, а так нечего сложного все про все ушло минут 40 менял один во дворе.