Угу. Смело.
Уберешь пред-ли - генератор будет подключен к АКБ напрямую. Как и другие потребители (точки S2, S4 в люксе). И что будет в случае КЗ любого из этих проводов/в генераторе? Провода, не как открыто проложенный провод к стартеру, а в жгуте (целостность изоляции проконтролировать сложно и т.д.). В лучшем случае спекшийся жгут проводов, в худшем....
Но не отговариваю - у каждого своя голова, как и авто.
Другие потребители? Почти все потребители идут через монтажный блок продохранителей не так ли? Релюшки и т.п. Электропакет тоже идет через предохранители.
И что будет с генератором если произойдет кз? Хотябы в теории?
Немного отступление и вот вам схемы найдите отличия Ваз 2110 и приора.
Где там, что запитано на точках S2, S4?
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Я уже давно всё посмотрел и увидел! И разницу увидел! Будь по проще, пока ты тут форум юзал у меня уже стоял рн но.
Напомни дату когда ты его поставил. Давно это было. Я например юзаю этот РН за два года до регистрации на форуме. То есть с 2009 года!!! Вот смотри мое сообщение и читай его внимательно. http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=242
И еще, ВТН 5102.3702 не Н/О, а старого! Ты вообще про что базаришь то?
Цитата:
Сообщение от Vepr 82
Так, что не учи отца ипатся.
Ахахах! Екарный ты Бабай!
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Vepr 82
И что будет с генератором если произойдет кз? Хотябы в теории?
Пожар будет в МО. Пожар!!! Сгоришь к чертовой бабушке!!!
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от The МОКРЫЙ
да где ж у вас блин такие цены((((
190р то..
В автомагазине! Я еще своим ребятам-рязанцам с форума его советовал. Он тогда вообще 180руб стоил. Потом эти РН пропали, а щас опять появились в продаже. Я в 11году даже запасной прикупил, что бы его на форуме показать. )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 27.08.2014 в 17:34.
На полный альбом эл/схем жгутов не пожелаете сами взглянуть? Четыре клеммы разъемов жгута панели приборов к точкам S9, S10. Далее см. сами. Альбом в теме Документация. Есть таблица с номерами жгутов, применяемых в зависимости от комлектации авто.
Обсуждали все это ранее. Похоже не следите. Вот пожалуйста - вторая часть темы http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=322, одна из стр. альбома есть. Думаю поэтому на остальные вопросы отвечать ни к чему.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Щас 196руб в том же магазине. Ток немного вид у него изменился. ))
Может теперь он нового образца и стоит ~500, а старый по той же цене? )
Чес сказать, уточнял, сказали чуть больше 500р. стоит, вроде и маркировка совпадает.
На полный альбом эл/схем жгутов не пожелаете сами взглянуть? Четыре клеммы разъемов жгута панели приборов к точкам S9, S10. Далее см. сами. Альбом в теме Документация. Есть таблица с номерами жгутов, применяемых в зависимости от комлектации авто.
Обсуждали все это ранее. Похоже не следите. Вот пожалуйста - вторая часть темы http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=322, одна из стр. альбома есть. Думаю поэтому на остальные вопросы отвечать ни к чему.
Похоже, что вы сами не смотрите в альбом, видимо вам достаточно того, что написано на форуме. И что же дальше после точек S9, S10: S2, S4? Как я вам и писал ранее, реле и предохранители, ну да ладно есть там и коричневый который идет на замок зажигания.
Как вы сами и пишете жгуты проводов зависят от комплектации авто.
Ответа от надобнасти предохранителей я так от вас и не услышал, только на точки соединения мне показываете.
Итак, способны ли два предохранителя по 60 А защитить электропроводку панели приборов? http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=50775
__________________ В его автомобиле даже стучащие пальцы двигателя были указательными.
Последний раз редактировалось Vepr 82; 28.08.2014 в 11:14.
Итак, способны ли два предохранителя по 60 А защитить электропроводку панели приборов?
В разрыв провода, связывающего клемму В+ генератора с «плюсом» аккумулятора, нужно ставить предохранитель с запасом «прочности» процентов 10–15 по отношению к максимальному току отдачи генератора. Например, для 55-амперного генератора вполне хватит предохранителя на 60 А. А вот на генератор способный отдавать ток до 80 А понадобится предохранитель примерно на 100 А. Так что в Приоре с 80-100амперным генератором все пучком с номиналом предов.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....