привет всем ) ребят у мну сигналка живет своей жизнью!проблема в том что не давно при нажатии с брелка начала открываться только водительская дверь а раньше открывались все и сразу!даже при повторном нажатии не чего не меняеться!думал ЦЗ что то!но при нажатии кнопки принудительного закрывания и открывания открываються все двери но после нажатии 2 раз!и скидывал до заводских и пытал его увсячески не как не поддаеться!может кто горазд советом???
проблема в том что не давно при нажатии с брелка начала открываться только водительская дверь а раньше открывались все и сразу!даже при повторном нажатии не чего не меняеться!думал ЦЗ что то!но при нажатии кнопки принудительного закрывания и открывания открываються все двери но после нажатии 2 раз
Клемму с АКБ снимал, наверное, недавно??)) Штатная сигналка переключилась из "одновременного" в "ступенчатый" режим..
Если ИММО не активирован, то нужно сканером в управлении блока ЭП переключить режимы открывания дверей..
Если ИММО активирован, то все делается штатным ПДУ..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Клемму с АКБ снимал, наверное, недавно??)) Штатная сигналка переключилась из "одновременного" в "ступенчатый" режим..
Если ИММО не активирован, то нужно сканером в управлении блока ЭП переключить режимы открывания дверей..
Если ИММО активирован, то все делается штатным ПДУ..
привет!да это я много раз делал!у мну не ступечатая!при ступ. открываеться вод дверь а после остальные!а эт ток вод. и все даже при повторном нажатии кнопки открыть
Кнопки на штатном ПДУ или пульте доп. сигналки?.. Если доп.сигналки, то вряд ли она умеет открывать двери так, как штатная..
штат сигнализация диактивирована уже как 5 лет назд и не пользуюсь ее!в последнее время начала сигналка жить по себе!что вообще можн сделать с ней!может протестировать или еще есть какие либо спсобы
Линейный вид
