Мозголом, Был я на диагностике АБС у двух официалов и двух сторонних диагностов. Одни официалы сказали мы не можем проверить АБС, другие официалы сканером ДСТ посмотрели и сказали ошибок нет, больше ничего не сказали т.к. сам диагност сказал, что не знаает. Один сторонний диагност сказал, что такое с блоком АБС может быть, случаи уже были, только не оточнил на каких машинах. Второй сторонний диагност подключился к диагностической колодке с помощью компа и кучи проводов, но блок АБС не определился, все определилось а АБС нет
Всем привет!!!Судя из того что здесь написано,у Вас нету специалистов,а если есть,то у них нету программ диагностики...Лицензионное ПО с оф. сайтов постоянно обновляется,несколько раз в год(примерно так http://www.acelab.ru/dep.auto/index.php ,колонка справа)но оно дорого стоит,а обучение персонала стоит еще дороже,поэтому используют как правило бесплатные версии сканеров,которые лишены многих функций,либо пиратское ПО,которое не обновляется и не известно когда было взломано,вот и получается,что одни не могут а другие не видят.Поэтому замена блока АБС Вам ничего не даст,если без сканера и можно прокачать Ваш блок АБС,при условии что он не снимался и не разбирался:http://ladaportal.com/community/thre...91%D0%A1.1281/ то вакуумное заполнение блока и прокачка контуров делается сканером...Или все таки ищите специалиста с хорошим ПО и оборудованием...
Многие временно ставят на авто с АБС "докатку",и бывает что размер ее отличается от размера резины на авто..Некоторые ставят спереди и сзади резину разных размеров,и не задумываясь начинают искать проблемы в блоке АБС... В таких случаях АБС работать не будет надлежащим образом.Все колеса должны быть одного размера и прописаны в ЭБУ АБС...
__________________
Сергей
Последний раз редактировалось sergei-43; 09.05.2013 в 11:56.
В книгах пишут как один из дефектов, при котором необходима замена тормозных шлангов. Ну и сам видел один раз на четверке, правда что там за шланги стояли незнаю.
Цитата:
Сообщение от жестик
Это не должно вызывать жесткость педали и более раннее срабатывание зада. Скорей наоборот педаль будет мягче и ход педали увеличится.
Согласен с мягкостью педали. Но при таком "вздутии" передние тормоза могут работать неэффективно. Поэтому глянуть не мешает. Делов-то на 5 сек.
Цитата:
Сообщение от SepegaM
Твердость педали похожа на ту когда начинает работать АБС т.е. педаль твердеет и ее отбивает.
Блин. Лучше-конечно чтобы спецы по АБС смотрели. Похоже она, только непонятно почему.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Alexod, Стенд показал только, что перед по нулям, а зад около 7% и все.
Шланги смотрел не раздуваются. Скажите, они же могут разбухнуть внутри и не пускать жидкость? или в этом случае жидкость не будет уходить и колеса не будут растормаживаться?
Помню когда последний раз менял колодки передние, цилиндры тяжело утапливались, пришлось струбциной воспользоваться. Цилиндры не дорогие, попробую их поменять вместе с колодками.
Добавлено через 27 минут
Тормозные цилиндры не должны же так туго ходить, они должны от палцев вдавливаться если хорошо приложиться?
Тормозные цилиндры не должны же так туго ходить, они должны от пальцев вдавливаться если хорошо приложиться?
Обычно всегда давили монтажкой или газовым ключом. От руки не удобно и да и трудновато, даже на новой машине.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Завтра буду менять шланги с цилиндрами, блок АБС оставлю на закуску!!! Посоветуйте какие цилиндры и шланги взять? Шланги с желтым колечком, такие и брать? И что скажете про все эти детала в магазине би-би или стороной его обходить?
Вчера поменял передние торм. цилиндры со шлангами. При детальном осмотре выяснилось, что цилиндры в выдвинутом положении когда прижимают колодки, закусывают и сдвинуть их с этого места тяжело. Пальцы направляющие без цилиндров двигались легко, не закусывыя, а с цилиндрами тяжело и клинили. Снял их почистил смазал хорошой термостойкой смазкой, цилиндры стали возвращяться за счет пыльников на пальцах. Колодки поставил новые Хэнкок фрикса. Еще колодки не притерлись, но немного стало лучше, судить конечно еще рано надо хотя бы 500 км проехать. Скажите, а может это быть из за кривых барабанов ( яйцом), бьет педаль немного. Сейчас стоят чугунные барабаны, попробую поставить старые заводские.
Доброго времени суток, уважаемые со клубники!
Прочёл кучу сообщений, но ответа для себя не нашёл! Пришлось разбираться самому. Хочу поделиться - может кому будет полезно.
На сухом асфальте стал замечать, что, в момент остановке авто с небольшой скорости 10-15 км/час, даже при слабом нажатии на педаль тормоза, самопроизвольно срабатывает АБС. При этом создает содрогание всей передней подвески и довольно приличный дискомфорт. Такие действия АБС проявляются не всегда, но регулярно. Бывает срабатывание АБС при каждом нажатии на педаль - 2-3 раза подряд, а бывает из 5 нажатий - 1 раз застрекочит. В общим сегодня я полез разбираться. Осмотр передней части, чистка датчика и гребёнки (что стоит на шрусе) АБСа привёл к таким замечаниям. После очистки кор.щёткой гребёнки на шрусе она оказалась лопнувшей. Треснула между зубцами. Между закрайками расстояние миллиметр. И расстояние между зубцами в этом месте заметно отличалось. На обеих шрусах одинаковая картина. Сразу позвонил в магаз авто запчастей (валялось визитка в машине), узнал, что трещины быть не должно, отдельно гребёнки не продаются, только со шрусом! В общим думать долга не пришлось. Раскрутил гайку ступицы, два болта шаровой опоры, вывел шрус, раздвинув трещину, гребёнка спокойно снялась со своего места. Гребёнка как я и предполагал оказалась из чугуна. Почистил всё щёткой на болгарке, напильником расшил трещину со стороны прилегания к шрусу на конус. Рискнул и заварил полуавтоматом. Аккуратно обточил. Осадил обратно на шрус, простучав лёгким молотком. Таким образом поступил с обеими гребёнками. Собрал всё в обратном порядке. Проехал за остаток дня километров 50 по городу. Ни разу ни одного срабатывания АБСки не последовало.
Почему лопнули гребёнки, сколько продержится сварка полуавтомата (аргон искать не пошёл) остаётся только гадать. Но проблема пока исчерпана.
Рад если кому помогло.
Комбинированный вид
