Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Re: Сравнение разных вариантов 4WD привода и авто оснащенного им
Цитата:
Сообщение от Bucha
Квадратный стоковый эскудик на фотке...
Да вроде на фотке подъем не кажется страшным ... градусов 15.
Если песком посыпать, то проблем не должно быть.
Есть куча перевалов с подъемами покруче. Тот же Чекетаман или Семинский. Которые зимой беруться моноприводами. ( Само-сабой по песочку...)
А если не посыпают , то нужно наказывать.
По собственному опыту знаю, что трудно передать на фотографии , крутизну подьема, мы один раз на покатушках на Газоне заползли в горку, чуть ли не 70 градусов( может и больше) потом пытались сфотать, ничего не получилось, горка на фотках казалась небольшым уклончиком!, а по поводу Владиковских спусков и подьемов, видел сам, когда машины гонял, там все дороги идут либо вверх либо вниз, и на машине без автомата, там реально тяжело ездить!
Re: Сравнение разных вариантов 4WD привода и авто оснащенного им
Цитата:
Сообщение от RSK
Ярик, вот он, правда без снега
с разбега в лед сумел добраться до поворота, где белый грузовичок (там еще кантик пешеходит вниз), а потом скорость потерял, морду вэдовую стало сносить влево и покатился обратно ))))
Вроде на фото не счень крутой подъём кажется. 15, максимум 17% - если на хорошей резине, то на переднем приводе в гололёд без особых проблем можно въехать в подъём. У нас есть подъём 19% от моста через реку - грузовики его шлифуют, поэтому он постоянно зимой скользкий, если не посыпят. На десятке, и на приоре въезжаю, не буксую. Резина мишлен икс-айс сейчас, до этого на гиславеде и нокиан ездил - тоже нормально было. А вообще за лёд на таких подъёмах надо дорожные службы наказывать. Много на спуске бьются у нас там. Есть на нём 2 крутых поворота и часто на спуске люди вылетают, не вписавшись. Несколько памятников там говорят об опасности этого участка. Тоже пришлю фото его, но после нового года, когда светло будет на улице. Сейчас полярная ночь и днём только короткие сумерки, солнце из-за горизонта не появляется
Re: Сравнение разных вариантов 4WD привода и авто оснащенного им
Цитата:
Сообщение от ANTO
и на машине без автомата, там реально тяжело ездить!
Почему именно без автомата? На механике именно сам управляешь, как надо машиной, а автомат переключается не всегда, когда это нужно или наоборот переключается, когда это ненужно.
Re: Сравнение разных вариантов 4WD привода и авто оснащенного им
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Почему именно без автомата? На механике именно сам управляешь, как надо машиной, а автомат переключается не всегда, когда это нужно или наоборот переключается, когда это ненужно.
Потому что постоянные трогонья в горку, со светофоров, пешеходных переходов и т.п. на мешалке за день офигеешь, да и сцепления кончится.
Re: Сравнение разных вариантов 4WD привода и авто оснащенного им
Цитата:
Сообщение от Escander
YARYCK, ANTO, на нормальных автоматах есть ручной режим (т.е. когда сам дёргаешь палку).
Да речь то не об этом , я имею ввиду что с автоматом вгору троготся намного проще чем на мешалке, но зато с ним в такую горку на недоприводе вряд ли выберешся, ( я имею ввиду сложные погодные условия) с 4вд намного проще будет!
Re: Сравнение разных вариантов 4WD привода и авто оснащенного им
Цитата:
Сообщение от ANTO
Да речь то не об этом , я имею ввиду что с автоматом вгору троготся намного проще чем на мешалке, но зато с ним в такую горку на недоприводе вряд ли выберешся, ( я имею ввиду сложные погодные условия) с 4вд намного проще будет!
слишком много разных мыслей. Если выбирать для зимы автомат или 4вд, 4вд - без вопросов!!!