Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от леха=60
Ri.264, машина с рук...там уже стоит безвтык 100 пудово
))))))))))))))))))),а вот про этот расклад я не подумал чет .... но если на ней реальных 25000 пробега в чем он уверен, то поставив безвтык ее все таки скинули по быстрому, то от этого ремонта стоит ждать сюрпризов. ИМХО. Альтруизм тут неуместен.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Нихрена эти болты ни на каком герметике, я 2е приоры разбирал и менял грм и помпы нету там никакого герметика у этих болтов. тупо мудень с автоваза не затянул.
Ничего доказывать не собираюсь никому ремень порвало, могу завтра выложить фотку рванного ремня, ролики все как новые ниче нигде не клинит люфтов никаких нет помпа тоже самое не люфтит плавно крутится, так как купил полный ремкомплект грм то поменяю ролики на новые.
Помнится когда грм менял натяжной ролик один натягивал упираясь отверткой, другой затягивает болт. Вопрос кто покажет фотку ссылку на реально удобный для этого дела ключ, с магазина покупал както так он к 10му ролику к нашему никак не приспособить.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
vitaminkvl, Деланный твой машин как минимум один раз. При обрыве как здесь писали не 99, а 1000000 % загибает клапана как минимум и далее раздалбливает горшки и гнет шатуны. А твоя компрессия больше напоминает на 124 двигатель, у 126 16 очков должна быть компрессия.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от Буйный
В
Сегодня откручивал болты кожуха на заводской машине с пробегом 11 тыков - герметика/фиксатора резьбы не было.
У меня что то белое было нанесено на шайбах и головках болтов, а на резьбе герметика тоже не было.
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от vitaminkvl
Нихрена эти болты ни на каком герметике, я 2е
дружище, выкрути свечку, опусти поршень в нижнюю мертвую точку, и если фонариком светить то там видно поршни, посмотри что за поршни стоят 124 или 126. интересно очень просто)))
__________________
carry your backup, wherever you go, day or night, because you never know, what's around the corner
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Завтра посмотрю на поршни, а про болты которые кожух крепят предидущая приора вообще с новья была небыло там никакого герметика просто болты с шайбой на 10 головку. П
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от Foland11
поплевав на ладони и на болты с шайбами..
Хорошо если только поплевал.........
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 23
Цитата:
Сообщение от vitaminkvl
Завтра посмотрю на поршни, а про болты которые кожух крепят предидущая приора вообще с новья была небыло там никакого герметика просто болты с шайбой на 10 головку
Про болты то на герметике я уже сказал ,что зуба не дам, но ...столько совпадений, болт САМ выкрутился и клопы не встретились с поршнёй!!!