vega202, что то у вас теория какая то сложная, я просто разгоняюсь и торможу плавнее. Сегодня переобул приору в хаку 7. Пошел 4 сезон, потерь по шипам 0. Остаток протектора 8 мм с запасом. Кстати не шумит даже. Особой разницы в городском движении между летним нордманом и не заметил.
vega202, что то у вас теория какая то сложная, я просто разгоняюсь и торможу плавнее. Сегодня переобул приору в хаку 7. Пошел 4 сезон, потерь по шипам 0. Остаток протектора 8 мм с запасом. Кстати не шумит даже. Особой разницы в городском движении между летним нордманом и не заметил.
Да ничего сложного. Вот разгонишся плавно, доедешь до впереди идущего авто на нормальной не зимней резине, а перед ним на пешеходный преход их за стоящей маршрутки вывалится молодой придурок/дура в наушниках и капюшоне, не поварачивая головы, будучи железобетонно уверенный в том то он "ТУТ" самый главный по ПДД и тот водитель что в переди тебя, не задумываясь врежет по тормозам. Кому охота на штраф нарваться, так ведь? И ему фиолетово какой у вас там на заднем стекле знак висит "ш" или "!" Думаю вам в такой момент тоже эта наклейка не поможет, впрочем как и новая шипованая резина.
Город у нас такой, пешеходы совсем оборзели, а в " свободное" от часпиковых пробок время, трафик по очень многим улицам за 80+ . Так что на такое каждый год смотрю со стороны.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Александр 443
Эт где так по левой полосе? Если брать Самару то левый ряд самый медленный(Московское, Гагарина) за исключением нескольких небольших участков.
В Тольятти в новом городе бывал? Дороги видел? Это у вас Меркушкин красавец а у нас дороги можно и 120 по городу.
Город у нас такой, пешеходы совсем оборзели, а в " свободное" от часпиковых пробок время, трафик по очень многим улицам за 80+ .
Тут не поспоришь, в Самаре видел сбитых пеших, но что б они разувались , ток на трассе. А у вас несколько раз наблюдал разутых(98% труп) хотя бываю у вас не так уж часто.
vega202, я переобул резину и нормально ездил весь день и до этого нормально проездил 3 года. А то, что ты описываешь больше подходит дуракам, которые за рулем то и дело только щелкают сидят. Если голова есть, то остановится или обрулить можно всё что угодно, даже если ехать за болидом формулы 1. А если головы нет, то тут и хваленая бриджстоун потенза не поможет.
vega202, я переобул резину и нормально ездил весь день и до этого нормально проездил 3 года. А то, что ты описываешь больше подходит дуракам, которые за рулем то и дело только щелкают сидят. Если голова есть, то остановится или обрулить можно всё что угодно, даже если ехать за болидом формулы 1. А если головы нет, то тут и хваленая бриджстоун потенза не поможет.
Часто на шипах по суху в торможении обруливать пробовал? И потом куда обруливать на соседнюю полосу по которой как раз этот пешеход топает?
Причём тут дурак щёлкающий? Говорю город такой, "динамичный". Теперь вот при резком замедлении в такой ситуации, не в перёд смотрю, а в зеркало заднего вида, на выражение лица за мною едущего. Если с ним всё впорядке, нормуль, а если глаза вытаращил, значит на шипах. Приходится тормоз "травить" и как можно ближе к заднему бамперу впереди тормозящего подобраться. Чтоб этому " умельцу" места по больше остасить.а вось не воткнётся.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от walker8002
vega202, в среднем или левом .а надо и за автобусом поеду.в чем вопрос.
Добавлено через 4 минуты
Для меня лично температура в среднем+8 звонок для смены резины с лета на зиму.
Ваше право. Кто оспаривает. Но вот удивлятся почему другие тоже не переобулись, как иногда некоторые удиаляются, не стоит. И утверждать что в такое время шип лучше лета, тоже не стоит.
Я в конце прошлой части писал, что из шиповок на асфальте первое место с приличным отрывом взяла резина там где этих шипов было почти в двое меньше чем у именитых конкурентов.
vega202, А утром когда мороз от4 до 10 и сухо,как там у вас ездят на летней. С динамикой и с полосами где я в основном езжу не так загружено,но утром без шипов ползут. Я постоянно торможу несколько раз и стараюсь предупредить так с сзади.
James May, у вас в Казани с камерами как дела? Как в Набережных Челнах через столб? Или на каждом? И знаки на них ограничения скорости "60" или тоже как у них "40"?
Где вам там ездить то, только передвигаться и получается. Хоть на шипах сейчас хоть летом на лысой.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Вася75
vega202, А утром когда мороз от4 до 10 и сухо,как там у вас ездят на летней. С динамикой и с полосами где я в основном езжу не так загружено,но утром без шипов ползут. Я постоянно торможу несколько раз и стараюсь предупредить так с сзади.
Тоже ползут. Между районами 60-80 или пробки, по зелёнке если нет пробки то 40-60. По районам в зависимость от улицы. Но как правило утром тесновато. Потому в центральном и комсомольском 40-60. В автозаводском по проспектам 80-80+ по дорогам по уже( пара рядов в каждую сторону до 50-70. Совсем по узким однорядкам ползают до 40. Но это как правило в часы пик.
Вы карту города откройте гляньте на дороги автозаводского р-на, наверное половина основных по три ряда в каждую сторону, а с разделением газоном и по пять.
vega202, а почему не удивлялся? Если это касается личной и окружающих безопасности?понимаете это как с ремнем безопасности) кто то пристегивается что бы штрафа не дали а кто то в целях безопасности.так что ...
Добавлено через 3 минуты vega202, какое то извращение у вас познания о зимней резине))) а если она фрикцонная.тогда как.и шипы вроде то же не торчат как на шинах для спидвея.