а хеми v8 не ждешь?
никто не будет ставить 1.8 направление развития экологичность экономичность а максимальной мощности сейчас добиваются за счет оборотов больших
а хеми v8 не ждешь?
никто не будет ставить 1.8 направление развития экологичность экономичность а максимальной мощности сейчас добиваются за счет оборотов больших
Думаете на вазе много лошадей выжмут из него? На самом перспективном 1,8 с фазами обещали всего то 122 л.с., правда это было несколько лет назад, может новый ресивер прикрутят и хотя бы 130 выжмут. Корейцы вон 130 с 1,6 снимают, а опелевский 1,8 уже 140, без фаз который 125 был вроде, а у нас с фазами 122 маловато будет.
Думаете на вазе много лошадей выжмут из него? На самом перспективном 1,8 с фазами обещали всего то 122 л.с
Да причем здесь вообще лошади? Мораль сей басни такова, что у движка с большим объемом, максимальный крутящий момент достигается раньше, то есть при меньших оборотах коленчатого вала. И чем больше литраж движка, тем более выражен этот эффект. Двигатель большего объема едет практически с низов. Его нет необходимости сильно крутить. Именно поэтому более объемные двигателя имеют несравненно больший моторесурс по сравнению с малолитражками.
Кстати у авто, нормально едущего на более низких оборотах, субъективно лучше шумоизоляция.
А эта современная мода на турбированные 1.2 и 1.4 меня вообще не впечатляет. Это одноразовые пепелацы, расчитанные на сотню тысяч пробега. Хотя, сейчас почти все товары такие.
а хеми v8 не ждешь?
никто не будет ставить 1.8 направление развития экологичность экономичность а максимальной мощности сейчас добиваются за счет оборотов больших
Ну ты то наверное великий спец в этом вопросе.)) Как минимум маркетологом по развитию производства на АвтоВАЗе работаешь. Куда уж нам серым да убогим.))
Думаете на вазе много лошадей выжмут из него? На самом перспективном 1,8 с фазами обещали всего то 122 л.с., правда это было несколько лет назад, может новый ресивер прикрутят и хотя бы 130 выжмут. Корейцы вон 130 с 1,6 снимают, а опелевский 1,8 уже 140, без фаз который 125 был вроде, а у нас с фазами 122 маловато будет.
у меня на зафире 125, там впускной коллектор изменяемой длины, без него 112 или 119 что ли сил в 1,8. А на 140 там и коллектор и фазовращатель.