Система работает по худшему компоненту, а не по лучшему.
Низы ты убъешь ресом и выпуском, а верхов тебе не дадут стандартные валы.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
Гойка Митич, Ставь Нуждины и катай он-лайн !!!
Нуждины 10,05-308 из старых партий великолепно себя ведут, что ты там купил я ХЗ на самом деле это 10,05-308??? и почему вы им не можете дать ума, валы ни капли не капризные !!!
Вобщем установи валы в 0,
в крути компрессометр (после прогрева)сделай замер,затем если хочешь привести в
"верх" отдачу,снижай компрессию до 12> очков вращением шестерён,если
настроит на "низа" добейся 12<...
Увод валов в запаздывание(настройка
верхушки),в опережение "низы" поднимаешь...
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
Не надо тут про компаненты, вон у ЕЛЬФа машина на сток валах, выхлопе и ресе едет лучше всяких 8.9.
не верю!(с) Станиславский К.С.
__________________
Рассчитаем ДВС, КПП, подбирем конфиг под запросы, прикинем бюджет, поможем с запчастями, соберем правильный мотор. Теперь нас двое Москва, Люблино.
для момента нужен объем или улитка !!!
и это аксиома !!!
и ни от каких валов ты не получишь хорошего момента как от увеличение объема...
+100 У спортсменов есть выражение, куб сантиметры ничем не заменишь.
Не в тему. Горе у меня ))). Вчера на трассе меня шаха натянула. Голубенькая блин такая, на 205-й резине и 15-х дисках. Не знаю, чо он там включил, но после 165 улетел как птица по сплошным на полном по...изме. Я прибалдел как от наглости чувака, так и от его машины ))). Главное, по ходу никакой турбы, слышно было только вой атмосферника.